圖為北汽集團(tuán)董事長(zhǎng)徐和誼

在中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)夏季論壇(2016)上做主題演講

截至今年7月底，我國(guó)新能源汽車保有量已達(dá)70多萬輛。在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，我國(guó)新能源汽車企業(yè)該如何解決全社會(huì)、全行業(yè)關(guān)注的安全問題?隨著未來國(guó)家針對(duì)新能源汽車領(lǐng)域的補(bǔ)貼逐步退坡，企業(yè)在“后補(bǔ)貼”時(shí)代應(yīng)該如何應(yīng)對(duì)，才能在市場(chǎng)中站穩(wěn)腳跟?

在近日由中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)和河南省人民政府主辦的中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)夏季論壇(2016)上，北汽集團(tuán)董事長(zhǎng)徐和誼表示，北汽集團(tuán)作為國(guó)內(nèi)新能源汽車產(chǎn)業(yè)化的先行者，從一開始就把安全問題當(dāng)作關(guān)系到企業(yè)生死存亡的關(guān)鍵問題來抓，在多個(gè)環(huán)節(jié)布下層層防線，確保產(chǎn)品萬無一失。

三大層面保安全打消消費(fèi)者顧慮

據(jù)徐和誼介紹，北汽集團(tuán)控股的北京新能源汽車股份有限公司(簡(jiǎn)稱“北汽新能源”)今年前7個(gè)月共銷售純電動(dòng)汽車1.9萬輛，同比增長(zhǎng)170%，持續(xù)保持國(guó)內(nèi)純電動(dòng)乘用車市場(chǎng)銷量第一的位置。

徐和誼表示，在推進(jìn)新能源汽車安全領(lǐng)域，北汽新能源首先注重產(chǎn)品開發(fā)，通過加強(qiáng)安全功能設(shè)計(jì)，從源頭上提升安全性。在產(chǎn)品的開發(fā)設(shè)計(jì)階段，北汽新能源就從整車控制、動(dòng)力電池、高壓安全等方面以高標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計(jì);在整車安全方面，則按照汽車功能安全標(biāo)準(zhǔn)ISO26262設(shè)計(jì)整車控制系統(tǒng);在動(dòng)力系統(tǒng)方面，公司從材料、電芯、模組和系統(tǒng)四個(gè)層面開展動(dòng)力電池的安全設(shè)計(jì);在高壓系統(tǒng)安全方面，從防水、防火、碰撞防護(hù)以及人員觸電防護(hù)等方面周密設(shè)計(jì)，高標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)化安全功能。除此之外，公司還充分利用智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)，對(duì)新能源車運(yùn)行進(jìn)行實(shí)時(shí)后臺(tái)數(shù)據(jù)監(jiān)控，建立事故應(yīng)急響應(yīng)保障機(jī)制，為新能源車安全使用保駕護(hù)航。

在生產(chǎn)制造層面，北汽新能源狠抓產(chǎn)品測(cè)試驗(yàn)證，以高質(zhì)量產(chǎn)品確保安全。目前，北汽新能源已形成完整的電池測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)體系，其中電芯安全可靠性測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)42項(xiàng)，電池系統(tǒng)安全可靠性測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)50項(xiàng)，BMS策略安全可靠性測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)33項(xiàng)。

在售后服務(wù)與培訓(xùn)層面，為了給新能源汽車客戶全方位的安全保障，北汽新能源公司建立了i-Link智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，為每一位車主配備“智惠管家”純電動(dòng)汽車服務(wù)體系，并通過監(jiān)控平臺(tái)對(duì)客戶車輛運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行24小時(shí)狀態(tài)監(jiān)控，及時(shí)發(fā)現(xiàn)車輛存在的故障隱患并第一時(shí)間給予排查、維修，并對(duì)服務(wù)完成情況進(jìn)行跟蹤監(jiān)控，形成服務(wù)閉環(huán)，確保客戶滿意。

精準(zhǔn)品牌定位全面拓展市場(chǎng)

據(jù)北汽新能源副總經(jīng)理張勇介紹，目前公司主要實(shí)施“雙頻驅(qū)動(dòng)”戰(zhàn)略，一方面重點(diǎn)切入的是純電動(dòng)汽車市場(chǎng)，品牌定位主要是在私人用戶和大客戶市場(chǎng)服務(wù)，另外還在打造針對(duì)高端人群的品牌，主打時(shí)尚、技術(shù)路線。

圖為北汽新能源副總經(jīng)理張勇

在中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)夏季論壇(2016)上接受媒體采訪

在銷售渠道方面，張勇表示，公司的新能源汽車不走常規(guī)的4S店銷售模式，而是基于電商平臺(tái)進(jìn)行定制化服務(wù)，以及在一、二線城市的體驗(yàn)店進(jìn)行品牌生活理念植入、進(jìn)行相關(guān)的銷售和推廣。

在張勇看來，新能源汽車的售后服務(wù)范圍要遠(yuǎn)大于4S店。“新能源汽車的售后服務(wù)首先就是保障續(xù)航，針對(duì)私人購(gòu)車市場(chǎng)，北汽新能源主要與特來電合作推進(jìn)充電服務(wù)，到今年年底將新建成7000-8000個(gè)充電樁;針對(duì)出租車、電動(dòng)公交車，我們主要推進(jìn)換電模式，預(yù)計(jì)今年將推進(jìn)2000-3000輛出租車的換電運(yùn)營(yíng)。第二項(xiàng)服務(wù)是提供汽車租賃。第三是電動(dòng)車的置換、回收利用和認(rèn)證服務(wù)。我們希望能夠建立起行業(yè)引導(dǎo)體系，為消費(fèi)者提供更好的服務(wù)質(zhì)量，盡到新能源汽車企業(yè)的責(zé)任和義務(wù)”。

目前，北汽新能源在國(guó)內(nèi)的北京、上海、深圳已經(jīng)占領(lǐng)了一定的市場(chǎng)，在海外布局方面也進(jìn)行了相關(guān)推進(jìn)。據(jù)張勇介紹，北汽集團(tuán)設(shè)有專門負(fù)責(zé)乘用車國(guó)際業(yè)務(wù)開發(fā)的分公司，下周已經(jīng)在推進(jìn)新能源汽車國(guó)際市場(chǎng)的法規(guī)調(diào)研、了解市場(chǎng)準(zhǔn)入政策等工作，并實(shí)現(xiàn)了小批量的市場(chǎng)銷售。張勇表示，未來2-3年，北汽新能源汽車將逐步進(jìn)入主流發(fā)達(dá)國(guó)家，在“一帶一路”沿線國(guó)家和地區(qū)也正在做相關(guān)布局。