5月，迪拜水電部表示，已收到幾份太陽能發(fā)電項目的計劃，完工后的電力批發(fā)價格將低于每千瓦時3美分。這創(chuàng)下全球向電網(wǎng)輸送太陽能電力的合同價新低，且遠(yuǎn)低于該國和其他國家向燃煤電廠購買電力的基準(zhǔn)價格。

在以陰天聞名的英國，5月太陽能電池板向電網(wǎng)輸送的電力多于燃煤電廠。在能源需求極大的洛杉磯，美國電化學(xué)協(xié)會正在安裝太陽能電池板，可在需求高峰為數(shù)十萬家庭供電，取代那些隨時待命對電網(wǎng)增加供電的燃?xì)怆姀S。

全球最大太陽能電池板生產(chǎn)企業(yè)天合光能表示，去年已開始向20個新市場銷售產(chǎn)品，從波蘭到毛里求斯，從尼泊爾到烏拉圭。

咨詢公司伍德麥肯錫表示，過去兩年，美國頁巖油的生產(chǎn)成本已削減40%。近期，裝載液化天然氣(LNG)的貨船從美國駛向海灣國家，將北美的過剩產(chǎn)量供應(yīng)給迪拜和科威特。

全球能源體系正發(fā)生翻天覆地的變化。顯然，世界正轉(zhuǎn)向可再生能源，同時從占消費(fèi)總量的比例看，已逐漸減輕對石油、天然氣和煤炭的依賴。

在化石燃料市場，有些燃料(如天然氣)正變得比其他燃料(如煤炭)更受歡迎。政策制定者和行業(yè)專家心里的疑問在于，這些變化能持續(xù)多久?發(fā)生速度有多快?

幾十年來，對能源領(lǐng)域最新趨勢持懷疑態(tài)度總體上是明智的。油田和電廠等資產(chǎn)是大投資，運(yùn)行壽命可持續(xù)幾十年，所以燃料結(jié)構(gòu)和發(fā)電資產(chǎn)的改變是緩慢的。

6月，BP首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家斯賓塞·戴爾發(fā)布了一張很有意思的圖表，顯示現(xiàn)有能源和技術(shù)的普及速度，并清楚表明這往往是一個漫長的過程。如1899年，天然氣僅能滿足1%的世界一次能源需求;50年后，這一比例上升至8%。

盡管可再生能源近年來增長迅速，但基數(shù)非常低。BP數(shù)據(jù)顯示，去年，現(xiàn)代可再生能源，主要是生物燃料、風(fēng)能和太陽能，不包括水力或傳統(tǒng)的生物質(zhì)能，僅滿足了2.5%的世界一次能源需求。

話雖如此，歷史上也不乏能源體系達(dá)到拐點(diǎn)后迅速發(fā)生變化的例子。19世紀(jì)末20世紀(jì)初，石油消費(fèi)量一直穩(wěn)步增長，但在一戰(zhàn)期間和之后才真正起飛，因為戰(zhàn)艦從煤炭轉(zhuǎn)向燃油，而陸軍借助汽油和柴油發(fā)動機(jī)車輛實現(xiàn)了機(jī)械化。

1973年阿拉伯世界對美國和其他國家實施石油禁運(yùn)，以及1986年切爾諾貝利核事故發(fā)生后，核電出現(xiàn)了相似的飛躍發(fā)展。

如今，各國政府為應(yīng)對氣候變化威脅而出臺的政策，成為推動能源體系發(fā)生變化的因素。

在去年的巴黎氣候大會上，195個國家和地區(qū)做出采取措施應(yīng)對氣候變化的承諾。這表明，無論這個問題在美國可能引起多大的政治爭議，全球范圍的壓力都不可能很快消失。

有幾種創(chuàng)新技術(shù)有望給能源行業(yè)部分領(lǐng)域帶來更多變化。如有人提議，到2025年，可在美國或英國投入運(yùn)行的小型模塊化核反應(yīng)堆，可以節(jié)約成本。

與此同時，化石燃料公司在維持自身競爭力方面也取得了進(jìn)步。過去兩年，不僅油氣價格大跌，而且從長遠(yuǎn)來看，需求預(yù)計會變?nèi)酰?yīng)則會更充足。油氣公司的估值已受到嚴(yán)重影響。

另外，有些新能源技術(shù)并未取得很大進(jìn)展，如能捕集并存儲自己排放的二氧化碳的電廠。政策制定者普遍認(rèn)為，如果人類打算繼續(xù)享受化石燃料的好處，同時又要避免其污染環(huán)境，碳捕集已變得必不可少。

另外，可再生能源和其他低碳能源的發(fā)展軌跡顯然不會是一條直線。彭博新能源財經(jīng)數(shù)據(jù)顯示，自2015年創(chuàng)下最高紀(jì)錄以來，對清潔能源的投資今年已失去勢頭。今年上半年，清潔能源投資同比下降23%。

即便如此，一場相當(dāng)突然且影響深遠(yuǎn)的能源轉(zhuǎn)型所需要的各種因素正陸續(xù)到位，觸發(fā)因素可能是出乎意料的油價持續(xù)大漲。如果中國或印度對電動汽車做出大規(guī)模政策承諾，將對石油需求前景產(chǎn)生戲劇性的沖擊。