陜西省近期研究制定了《陜西省新能源汽車推廣應(yīng)用實施意見》，明確提出2016年到2020年新能源汽車推廣應(yīng)用力爭達到10萬輛，努力將陜西省建成我國重要的新能源汽車產(chǎn)業(yè)基地。

據(jù)統(tǒng)計，2015年陜西省生產(chǎn)新能源汽車3.76萬輛，同比增長150%以上，2016年上半年生產(chǎn)2.07萬輛，同比增長26%，已初步形成純電動和插電式混合動力轎車、微型車、客車、牽引車、環(huán)衛(wèi)車、專用車等產(chǎn)品系列化發(fā)展的格局。

近年來，陜西省將發(fā)展新能源汽車作為調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、推進轉(zhuǎn)型升級的重點，堅持引進企業(yè)和自主發(fā)展相結(jié)合，努力打造具有自主品牌的新能源汽車產(chǎn)業(yè)基地，搶占未來產(chǎn)業(yè)發(fā)展的制高點。

多管齊下確保推廣應(yīng)用

在新能源汽車推廣應(yīng)用方面，陜西省將主要布局以下幾方面：一是加快基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。按照國家基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)頂層設(shè)計布局和《陜西省電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施專項規(guī)劃》、《陜西省電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運營管理暫行辦法》要求，加大充電設(shè)施投入，加快充電設(shè)施建設(shè)，指導(dǎo)各市研究制定各自的充電設(shè)施配置方案。同時，鼓勵各類社會資本積極參與充電設(shè)施建設(shè)，對充電設(shè)施投資建設(shè)單位給予一定比例的財政補貼。

二是確保新能源汽車生產(chǎn)運營安全。建立各部門分工負(fù)責(zé)的新能源汽車安全保障機制，從新能源汽車生產(chǎn)到運營各環(huán)節(jié)，強化監(jiān)管，并建立省級新能源汽車運行監(jiān)控體系。各市(區(qū))建立新能源汽車運行監(jiān)控平臺，并制定完善新能源汽車事故應(yīng)急處置預(yù)案。新能源汽車使用單位建立安全責(zé)任制度，落實安全措施，確保車輛運行安全。

三是發(fā)揮好政策的引導(dǎo)作用。積極落實好國家支持新能源汽車發(fā)展的各項政策措施。用好國家財政補貼資金。研究制定全省新能源汽車推廣應(yīng)用的扶持政策，加快新能源汽車推廣應(yīng)用。多渠道籌集支持新能源汽車發(fā)展的資金，建立長期穩(wěn)定發(fā)展新能源汽車的資金來源，重點支持新能源汽車技術(shù)研發(fā)、檢驗測試和推廣應(yīng)用。

四是充分發(fā)揮政府采購的牽引作用。黨政機關(guān)要優(yōu)先購買使用新能源汽車產(chǎn)品，確定配備新能源汽車比例，逐年擴大應(yīng)用規(guī)模，發(fā)揮好政府機關(guān)的示范引領(lǐng)作用。

五是加快新能源汽車產(chǎn)業(yè)培育。鼓勵比亞迪、陜汽等整車企業(yè)，加大研發(fā)投入，加快新能源汽車產(chǎn)品推廣應(yīng)用的同時，重點發(fā)展電池、電機、電控等關(guān)鍵零部件，加大技術(shù)研發(fā)和科技攻關(guān)，吸引省外相關(guān)企業(yè)來陜發(fā)展，就近配套，共推陜西省新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

打造全國性新能源車基地

2015年，陜西省汽車產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)產(chǎn)值1050億元，已突破千億元大關(guān)，汽車產(chǎn)銷接近40萬輛。同時，在陜汽、比亞迪、寶雞吉利、陜西通家等整車企業(yè)的帶動下，陜西省零部件企業(yè)也得到快速發(fā)展，配套率從原來的不足20%提高到現(xiàn)在的40%以上，培育形成了法士特、漢德車橋、西安康明斯、泰德、三星動力電池等一批關(guān)鍵零部件企業(yè)。

汽車產(chǎn)業(yè)作為陜西省全力打造的支柱產(chǎn)業(yè)，具備加快發(fā)展的基礎(chǔ)和條件，產(chǎn)業(yè)加速發(fā)展的勢頭已經(jīng)形成。下一階段，陜西省將按照《百萬輛汽車工程建設(shè)方案》提出的“到2020年，力爭陜西省汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值達到3000億元以上，汽車產(chǎn)銷能力100萬輛以上，省內(nèi)配套率提到60%以上，新能源汽車研發(fā)和示范推廣取得明顯進展”的要求，將陜西打造成全國重要的自主品牌和新能源汽車產(chǎn)業(yè)基地。

大力推動產(chǎn)業(yè)再上新臺階

近期，國務(wù)院有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)到陜西新能源汽車企業(yè)調(diào)研，并主持召開了新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展座談會。會議提出，近年來我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展取得喜人成績，產(chǎn)業(yè)體系基本建立，技術(shù)水平明顯提升，推廣應(yīng)用取得成效，至今年5月底新能源汽車?yán)塾嬌a(chǎn)62.8萬輛，成為全球保有量最大的國家。但也面臨著充電設(shè)施短板突出、行業(yè)秩序有待規(guī)范、動力電池亟待突破、扶持政策需要完善等問題，必須引起高度重視。

會議強調(diào)，要下大氣力解決突出矛盾問題，破解關(guān)鍵瓶頸制約，推動我國新能源汽車發(fā)展再上新臺階。

一要加快充電設(shè)施建設(shè)。著力解決規(guī)劃布局、小區(qū)建樁、電網(wǎng)接入、土地供應(yīng)、電價政策等問題，推進充電設(shè)施互聯(lián)互通，切實提高樁車比例和充電服務(wù)的便利性。

二要扎實抓好推廣應(yīng)用。積極實施綠色交通工程，繼續(xù)擴大公交、出租、環(huán)衛(wèi)、物流及國家機關(guān)等領(lǐng)域應(yīng)用比例，深入清理地方保護政策，加快建立統(tǒng)一開放、有序競爭的全國市場。

三要大力加強技術(shù)研發(fā)。扎實推進國家動力電池創(chuàng)新中心建設(shè)，強化技術(shù)研發(fā)前瞻布局，實施鋰電升級工程，加快實現(xiàn)動力電池革命性突破。

四要高度重視質(zhì)量安全。強化企業(yè)主體責(zé)任，嚴(yán)格政府監(jiān)管，加強安全技術(shù)攻關(guān)，健全標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范體系，加強車輛運行監(jiān)控，大力提升新能源汽車質(zhì)量安全水平。

五要規(guī)范行業(yè)發(fā)展秩序。優(yōu)化調(diào)整行業(yè)準(zhǔn)入，嚴(yán)肅查處不正當(dāng)競爭，調(diào)整完善補貼政策，從嚴(yán)處理騙補行為，促進行業(yè)有序發(fā)展。