北京車展，跨國公司CEO云集。J.D.Power全球總裁FinbarrO'Neill在接受記者采訪時，表達了對混合動力和電動車市場的看好，他認為2015年混合動力和電動車將占市場3%的份額，但FinbarrO'Neill也一再強調，政府支持對發展新能源汽車至關重要。

很多跨國企業多年前就開始研發替代能源解決方案，通用就在90年代開發了EVE車型，但是直到今年，混合動力和電動車也未在市場上形成顯著規模，去年銷售只占到輕型車的1.21%，今年，FinbarrO'Neill預測全球銷售量將達到100萬混合動力和2.5萬臺純電動車。

今年一季度，全球汽車市場都有了不同程度的增長，中國市場尤甚。而由于傳統技術相對落后，中國汽車企業不約而同選擇新能源汽車作為彎道超車的突破口。FinbarrO'Neill認為中國在新能源汽車方面將大有可為，因為中國是世界上汽車增長最快的市場，在2010年已經成為世界上最大的市場。所以，中國可以為新能源汽車創造一個規模市場，當然這在很大程度上依賴政府的政策和經濟支持力度，比如基礎設施的建設、購買新能源車的補貼等。在2009年，中國在風能、太陽能等綠色能源產品投入346億美元，現在已經是全球清潔能源發展的主要力量。如果同樣關注新能源汽車的話，尤其是電池技術，并對消費者提供補貼，刺激需求，加大對基礎設施建設，中國完成可以加快電動車發展的速度。而如果沒有政府的支持，電動車的市場需求將是非常有局限性的。