新能源
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近日，韓國蔚山科學技術院(UNIST)的研究團隊新近開發出二次電池的陰極材料，成功地把現有電池的容量提高了45%，使現有200多公里的電動汽車的運行距離增加100公里以上。
該研究組通過開發替代現有電池使用石墨電極的“石墨-硅復合材料”，從而成功增加了電池容量。新電極是在石墨分子之間注入20納米(10億分之一米)大小的硅粒子制作而成的，新電池的充放電速度也比現有的電池快30%以上。
預計，新電池的批量生產也十分容易，價格競爭力也會提高。該研究結果刊登在了學術雜志《自然能源》的網絡版上。
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早在2014年韓國蔚山國家科學技術研究所(UNIST)和LG化學已經研發出世界上首款可彎曲鋰電池，這款電池即使彎曲或卷起來也不會爆炸，從現在開始的三年內可以量產。除此之外，該所教授將開發一款可打印電池，用于谷歌眼鏡，預計五年內實現量產。
責任編輯： 李穎
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