安凱客車9月19日晚間公告稱，財政部《關于地方預決算公開和 新能源 汽車推廣應用補助資金專項檢查的通報》對新能源汽車推廣應用補助資金的調查清查做了初步通報。經核實，通報中未涉及公司。

此前有報道稱，公司申報2013年、2014年和2015年度中央財政補助資金的 新能源車 中，有780輛車列為“有車缺電”，有306輛車列為終端用戶閑置。

公司表示，本次780輛列為“有車缺電”類 新能源車 為公司2013年-2015年銷售給合肥公交集團有限公司車輛，均為帶動力電池整車形態，符合合肥市政府關于車輛購置的批示要求;完全符合《車輛生產企業及產品公告》及《節能與新能源汽車示范推廣應用工程車型目錄》。以上車輛的動力電池均為在線裝配、整車形態生產入庫，整車形態交付合肥公交公司。以上車輛生產銷售，符合國家新能源汽車推廣應用政策。

公司稱，因為采用“電池融資租賃模式”，780輛新能源公交車的整車和電池分開簽訂合同，電池發票由電池廠家直接開具給公交公司(或融資租賃公司)。合肥公交公司分別向公司和電池廠家支付扣除中央財政補貼的車款及電池款。本次306輛列為終端客戶閑置車輛均為公交企業客戶購置的電動公交車輛，經進一步確認，目前均已投入運營。