截至今年8月底，上海累計推廣新能源汽車已超81000輛，達到81088輛。今年1-8月上海共收到意向用戶申請28501份，推廣新能源汽車共23422輛。今年8月，本市推廣新能源汽車5257輛，同比增長256%。其中，插電式混合動力4155輛，純電動汽車1102輛。私人用戶2843輛，占比54%。

自今年7月20日上海市出臺將信用信息核查納入新能源汽車購買使用領域的實施細則以來，究竟有多少消費者因為失信而失去新能源車購買資格?記者昨日從上海市經信委獲悉，截至昨日，上海市已進行信用核查的新能源車消費者有30176人次，其中查出有失信信息的消費者達185人次。據悉，這是上海首次對外公布相關核查信息。

7月20日起“失信”不能買

記者了解到，今年4月底，上海市經信委就明確宣布，申報單位應對所填報材料的真實性和產品一致性負責，凡提供虛假信息、騙取補助資金、專用牌照額度和專用營運額度的，一經查實，將給予追繳補助資金、注銷專用牌照額度和專用營運額度等處理，相關失信信息將記入上海市公共信用信息服務平臺。上海市新能源汽車推進領導小組辦公室(以下簡稱“市推進辦”)和上海市征信管理辦公室(以下簡稱“市征信辦”)于今年7月20日聯合出臺了關于將信用信息核查納入新能源汽車購買使用領域的實施細則，有逃票信息、從事非法客運等失信信息的個人，以及信用狀況不佳的單位用戶，將不得購買新能源汽車，也無法申領免費牌照。該相關細則是為了進一步做好新能源汽車消費者信用核查工作，有效發揮公共信用信息查詢應用對新能源車市場發展的促進作用，引導廣大消費者主體關注、珍視自身信用記錄。

這意味著，從今年7月20日起，上海對新能源汽車消費者的信用要求是“信用狀況良好”，指個人或單位用戶在本市公共信用信息服務平臺(以下簡稱“市信用平臺”)上未記載相關失信信息。換句話說，凡是在上海市信用平臺上記載有相關失信信息的個人或單位用戶，將失去新能源汽車的購買資格。

為確保公共信用信息查核工作的準確高效，新能源車意向用戶應準確提供真實有效信息。個人用戶需提供身份信息(姓名、身份證號碼);法人用戶需提供身份信息(單位名稱、組織機構代碼或社會統一信用代碼)。失信信息的查詢期限為5年，自失信行為或者事件終止之日起計算，國家或者本市另有規定的除外。查詢期限屆滿的，市信用中心將不再提供此信息查詢。現役軍人和現役武警，港澳臺居民、華僑及外籍人士的公共信用信息尚未納入市信用平臺，相關信用核查辦法由市推進辦另行制定。

新能源車火爆頻現造假

上海市推進辦表示，鼓勵本市新能源車消費者通過登錄“上海誠信網”、“上海市公共信用信息服務平臺”App、微信關注 “上海市公共信用信息服務平臺”公眾號，或至上海市公共信用信息服務大廳等線上、線下方式，查詢了解自身公共信用信息記錄。市推進辦每年將根據《上海市鼓勵購買和使用新能源汽車暫行辦法(2016)年修訂》具體實施和修訂情況，對失信信息事項規定進行動態調整。

上海市經信委相關人士此前在接受記者采訪時曾表示，正是因為新能源汽車如此火爆，所以也出現了申報單位和個人提供虛假信息、騙取補助資金、專用牌照額度和專用營運額度的，但當時并沒有透露這方面的具體數字。

而據上海市征信辦昨日透露，上海市新能源汽車推進辦自今年起在新能源車購買補貼環節首次采用公共信用信息查詢應用，重點關注企業用戶是否存在司法判決、司法執行、稅費欠繳、欠繳社保等失信信息，個人用戶是否存在司法判決、司法執行、酒駕、交通肇事逃逸等失信信息。截至2016年9月20日，上海市已進行信用核查的新能源車消費者有30176人次，其中查出有失信信息的消費者達185人次，有效發揮了公共信用信息對本市新能源汽車推廣領域的促進作用。這也是上海市有關部門第一次公開披露上海市已進行信用核查的新能源車消費者的相關失信數據。