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制氫燃料電池具有廣泛的應(yīng)用前景

2016-09-30 08:12:49 新華網(wǎng)

近日,首屆經(jīng)濟(jì)建設(shè)和國防建設(shè)融合發(fā)展論壇暨“喬歌里1號(hào)”中國首臺(tái)靜默移動(dòng)發(fā)電站MFC30新聞發(fā)布會(huì)在中國科技會(huì)堂隆重召開。國務(wù)院參事、國家發(fā)改委能源局原局長(zhǎng)徐錠明,中國社科院原副院長(zhǎng)李揚(yáng)、中國社科院研究生院院長(zhǎng)黃曉勇等相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)蒞臨發(fā)布會(huì)并致辭,駐京三十多家新聞單位參加了本次論壇。

“氫是一種清潔能源,但是過去氫能的發(fā)展面臨著壓縮、存儲(chǔ)、運(yùn)輸?shù)碾y題。”徐錠明如是說。他認(rèn)為,靜默移動(dòng)發(fā)電站MFC30的發(fā)布填補(bǔ)了國內(nèi)此類產(chǎn)品的空白,為甲醇多元化清潔應(yīng)用和解決新能源動(dòng)力電源的重大需求提供了良好的示范作用。

MFC30是基于甲醇重整制氫燃料電池發(fā)電技術(shù),由中氫新能技術(shù)有限公司整合多方科研機(jī)構(gòu)完全擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的中國首臺(tái)靜默移動(dòng)發(fā)電站。黃曉勇進(jìn)一步表示,上個(gè)世紀(jì)末包括美國、日本在內(nèi)的發(fā)達(dá)國家都在大力發(fā)展燃料電池,目前已經(jīng)取得一定成果。我國雖然在燃料電池領(lǐng)域發(fā)展晚,但發(fā)展比較迅猛。今天發(fā)布的MFC30是我國能源技術(shù)革命的最新研究成果,具有廣泛的應(yīng)用前景,未來能夠促進(jìn)我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。就如同美國的頁巖氣革命讓美國從能源需求國變成能源輸出國一樣。

中氫新能技術(shù)有限公司董事長(zhǎng)周明強(qiáng)在致辭中表示,中氫新能技術(shù)有限公司從事燃料電池發(fā)電技術(shù)的研究并形成產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用,是新型清潔能源的創(chuàng)新者與設(shè)備供應(yīng)商。燃料電池兼具油機(jī)和二次電池的優(yōu)點(diǎn):能量轉(zhuǎn)換效率高、噪音低、燃料不斷則發(fā)電不停,被列為“12種改變未來的顛覆性技術(shù)”之一。同時(shí),它還是國家能源局近期發(fā)布的《能源技術(shù)革命創(chuàng)新行動(dòng)計(jì)劃(2016-2030年)》中15項(xiàng)重點(diǎn)任務(wù)之一。他還表示,“甲醇經(jīng)濟(jì)”跨越“油氣時(shí)代”,過渡與銜接“新能源時(shí)代”完全可行,既符合我國‘以煤為主,多元發(fā)展’的能源戰(zhàn)略,又突顯低碳環(huán)保發(fā)展理念,甲醇經(jīng)濟(jì)應(yīng)是下一代能源發(fā)展的主體,是我國在能源經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)彎道超車不可多得的時(shí)機(jī)。

中國工程院院士、中氫新能技術(shù)有限公司首席科學(xué)家陳建峰在賀信中指出,“喬歌里1號(hào)”中國首臺(tái)車載靜默移動(dòng)發(fā)電站MFC30具有發(fā)電效率高、污染物和溫室氣體排放量少、供電可靠性強(qiáng)、噪音低、電力質(zhì)量高、變負(fù)荷率高、模塊化結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、占地面積小、自動(dòng)化程度高等突出優(yōu)點(diǎn)。它所擁有潛在的軍民用價(jià)值,將帶來顛覆性意義。在軍事領(lǐng)域,燃料電池發(fā)電系統(tǒng)具有低噪音、低污染和低紅外輻射的強(qiáng)隱蔽性突出特征。同時(shí)還兼具維護(hù)方便、使用時(shí)效率高、容量大、壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn),為打贏未來信息化戰(zhàn)爭(zhēng)提供可靠保證。在民用方面,燃料電池發(fā)電裝置在分布式能源領(lǐng)域、汽車領(lǐng)域、船舶領(lǐng)域和航天航空領(lǐng)域有著廣闊的應(yīng)用前景。中氫新能開發(fā)的中國首臺(tái)靜默移動(dòng)發(fā)電站,是我國燃料電池發(fā)電領(lǐng)域的一項(xiàng)重大階段性成果。

甲醇重整制氫燃料電池發(fā)電技術(shù)一直以來是化學(xué)、化工和熱能等領(lǐng)域的國內(nèi)外科研工作者的研究熱點(diǎn)。甲醇不經(jīng)過燃燒,采用電化學(xué)的方法將燃料中的化學(xué)能直接轉(zhuǎn)化為電能,這一過程不受到卡諾爾循環(huán)的限制,因此,盡管其單機(jī)容量較小,最大只有幾百千瓦,但是其發(fā)電效率也能超過大型千兆瓦級(jí)的傳統(tǒng)發(fā)電機(jī)組,并且遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過同規(guī)模的小型、微型燃?xì)廨啓C(jī)的效率。

中氫新能技術(shù)有限公司整合運(yùn)用軍民科研力量和資源,充分發(fā)揮高等學(xué)校、科研院所的優(yōu)勢(shì)和潛力,廣泛吸納專家強(qiáng)化頂層規(guī)劃設(shè)計(jì),開展聯(lián)合攻關(guān),加強(qiáng)基礎(chǔ)技術(shù)、前沿技術(shù)、關(guān)鍵技術(shù)研究,推進(jìn)軍民技術(shù)雙向轉(zhuǎn)移和轉(zhuǎn)化應(yīng)用的大背景下。不斷完善軍民協(xié)同創(chuàng)新機(jī)制,以北京化工大學(xué)、哈爾濱工業(yè)大學(xué)、北京理工大學(xué)、華北電力大學(xué)等科研院校為支撐成立了氫能研究院,是軍民結(jié)合、產(chǎn)學(xué)研一體的科技協(xié)同創(chuàng)新平臺(tái),致力于甲醇?xì)淙剂想姵丶夹g(shù)(MFC)的開發(fā)與應(yīng)用。




責(zé)任編輯: 李穎

標(biāo)簽:制氫燃料電池