對歐盟來說，在推廣電動(dòng)車發(fā)展的同時(shí)，確實(shí)需要改善電力的能源結(jié)構(gòu)。在歐盟國家，2019年之前，你可能會(huì)看到每一處新建或新裝修住房里都會(huì)配有電動(dòng)汽車充電設(shè)施。

近日，一則來自英國《衛(wèi)報(bào)》的消息，指出歐盟正在醞釀出臺(tái)這樣一項(xiàng)關(guān)于推廣電動(dòng)汽車的新方案。

除了對新修住房的電動(dòng)汽車充電設(shè)施建設(shè)提出要求，這項(xiàng)計(jì)劃于今年年底發(fā)布的草案還規(guī)定，在2023年前，歐盟范圍內(nèi)所有新建建筑所配置的停車位中，還需要對其中10%的停車位完成電動(dòng)汽車充電設(shè)施建設(shè)。

在政府巨額補(bǔ)貼的刺激下，過去六年，包括全電動(dòng)汽車及混合動(dòng)力汽車在內(nèi)的新能源汽車的銷量大幅增長，但截至去年，歐洲電動(dòng)乘用車數(shù)量僅占乘用車總數(shù)的0.15%。

若這項(xiàng)推廣電動(dòng)汽車的新草案能如期發(fā)布，歐盟便可以通過各個(gè)環(huán)節(jié)上的充電設(shè)施配置標(biāo)準(zhǔn)在全歐范圍內(nèi)打造穩(wěn)固的充電基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)，為民眾提供充電便捷，并消除新能源汽車使用者的里程憂慮，從而進(jìn)一步提高新能源汽車的市場接納程度。

歐盟的這項(xiàng)新提議也得到了不少車企的積極回應(yīng)。雷諾電動(dòng)汽車銷售以及市場主管紀(jì)堯姆貝爾蒂爾（GuillaumeBerthier）日前在接受媒體采訪時(shí)表示，“這種市場激勵(lì)方式不僅僅是積極主動(dòng)的，而且，要在近期實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車的大規(guī)模推廣，這種行政激勵(lì)措施是必要的。而且，當(dāng)你居住在城市公寓樓房里，如何給愛車充電是一個(gè)非常重要的問題，而法案提前解決了這個(gè)問題。”