近日，有權威機構預測，今年下半年全球海上風電度電成本為126美元/兆瓦時(約0.85元/千瓦時)，與今年上半年環比下降22%，與去年下半年同期相比下降28%。

一般來說，新能源度電成本與能源技術類型、資源質量優劣、原料供應情況、設備制造成本等有關。對海上風電來說，水深和離岸距離是影響成本的關鍵。

正因此，相比陸上風電、光伏等，海上風電一直被認為是高成本的新能源類型，前景并不十分看好。最主要的原因是高昂的成本，導致海上風電收益率低，資本、企業不愿布局。

例如，我國發展海上風電已長達8年，但進展十分緩慢，去年底全國海上風電并網容量僅為75萬千瓦。在“十二五”時期，海上風電裝機量完成量還不到目標兩成。所以很多海上風電項目，都是有政府背景的企業在推進。

雖然海上風電發展受阻，但前景并不小。一方面，是利好政策持續不斷，據國家能源局發布的《全國海上風電開發建設方案(2014—2016)》以及正編制的“十三五”規劃，提到的海上風電建設容量都超過1000萬千瓦。

另一方面，陸上風電棄風率高居不下，不少企業開始轉向海上風電。據統計，2016年上半年，全國風電棄風電量達323億千瓦時，平均棄風率21%。而海上風電由于靠近電力負荷中心，地理位置優越，能夠較好地滿足市場需求。

但因為是海上作業、環境特殊，其相關設備成本高，且地方政府沒有配套支持政策，導致海上風電成本高企，遠高于煤電、氣電和陸上風電。企業難以保證足夠的收益水平，積極性不高。

除了高昂的成本，海上風電還存在政策法規不完善、技術產能不足、標準設定缺失等阻礙。而產業鏈上的各類問題，將使得海上風電成為吃不到嘴的肥肉。

因此，海上風電度電成本雖然有大幅下降，但只能說是看到了發展希望，短時間內恐怕還難以與其他新能源競爭。預計到2030年，海上風電才可能實現平價上網。

海上風電或許還不會迎來爆發式增長，但看到希望已是一大進步。未來還需要整個產業鏈上下游協同發展，才能推動海上風電跨入增長通道。