從廣西壯族自治區鐵路建設辦公室了解到，今年一季度，廣西鐵路建設投資增長顯著，累計完成投資54.44億元，同比增長82.6%。

今年，廣西新建和續建鐵路項目25個，其中續建項目17個，計劃開工項目8個，區內建設里程近4000公里，投資規模近3000億元，建設規模再創歷史新高。目前，續建項目和計劃開工項目正有序推進。廣西鐵路建設投資增長顯著，其中，貴廣鐵路（廣西段）完成投資10.35億元；南廣鐵路（廣西段）完成投資9.53億元；柳南城際鐵路完成投資9.92億元；湘桂鐵路擴能衡柳段完成投資8.41億元；其他13個項目完成投資16.23億元。

據廣西鐵路建設辦公室常務副主任李宏慶介紹，目前，田德鐵路已完成鋪軌、架梁工作，即將開通運營；欽州港至大欖坪鐵路、防城港企沙鐵路已進入收尾竣工階段。南憑、金南、合湛、柳肇、黃百等鐵路項目前期工作已取得重大進展，梧州港赤水碼頭鐵路支線預計上半年可開工建設；南寧東站設計工作取得了階段性成果，預計下半年可實現主體工程開工建設；其他續建項目和計劃開工項目正有序推進。

現在，廣西已全面啟動各項鐵路規劃編制工作，《廣西西江黃金水道水鐵聯運研究》、《廣西北部灣經濟區鐵路網規劃研究》、《廣西煤炭鐵路鐵路運輸通道研究》已順利通過專家評審。今后，廣西將進一步加強與鐵道部的匯報銜接工作，力爭將更多項目納入國家“十二五”規劃并適時開工建設。