據加拿大《環球郵報》和《卡爾加里先驅報》等媒體11月30日報道，11月29日，加拿大總理特魯多宣布批準金德摩根公司（Kinder Morgan）跨山能源管道擴建項目(Trans Mountain Pipeline)和安橋公司(Enbridge)3號管線更新項目(Line 3 Replacement Program)，同時否決安橋公司牽頭的北方門戶管道項目(Northern Gateway Pipeline)，并在BC省北部沿海實施油輪運輸禁令。

阿省石油出口能力有望每日增加近百萬桶。跨山能源管道連接阿省北部石油產區和加西海岸本那比市，項目擴建完成后，日輸油量將從目前30萬桶增至89萬桶，項目造價約68億加元。金德摩根加拿大公司預計，項目滿足加國家能源局設定的157項條件后，最早于明年9月開工，2019年底前完成。3號管線連接阿省哈迪斯蒂和美國威斯康辛州，項目升級完成后，日輸油量將從目前39萬桶增至76萬桶，項目造價約75億加元。

管道建設將助力阿省實現石油出口市場多元化。根據加國家能源局統計，2015年加拿大99%的原油出口至美國，過度依賴單一市場，使加原油出口企業在議價中處于劣勢，而且面臨較高美國市場波動風險。跨山能源管道擴建項目完成后，阿省將有更多石油輸往加西海岸，有助于開拓增長迅速的中國和印度等亞洲市場。項目建設期間將創造2.3萬個工作崗位，并增加聯邦和省級財政收入，緩解阿省日益嚴峻的就業形勢的捉襟見肘的財政狀況。

項目實施仍面臨諸多挑戰。聯邦政府的決定遭到環保團體、管道沿線原住民社區和BC省部分政要的強烈反對，包括溫哥華市長和本那比市長。反對理由主要包括管道項目將對自然環境造成破壞，產生漏油風險，并且有悖于加拿大在氣候變化政策方面的承諾。部分原住民領袖表示將采取法律訴訟和抗議等手段阻止項目實施。此前，北方門戶管道項目在獲得前保守黨政府批準后，在訴訟中被聯邦上訴法院否決，此次重新審查仍以失敗告終。