“這車‘吃’的是天然氣，‘吐’的廢氣比汽柴油車少多了。”說起西安的天然氣公交車，公交司機(jī)王師傅說這是件值得驕傲的事，西安目前有4000輛天然氣公交車，占到公交總數(shù)的90％以上，擁有量超過上海比肩北京。

西安市公交總公司技術(shù)科工作人員介紹，按目前石油價(jià)格一升6．5元計(jì)算，一輛公交車百公里耗油需要208元。而天然氣每立方米2．6元，一輛天然氣公交車百公里耗資僅需83．2元。另外，按照國(guó)家有關(guān)政策規(guī)定，自2008年7月起，新上公交車尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)必須達(dá)到國(guó)Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)，目前購(gòu)置達(dá)到這一排放標(biāo)準(zhǔn)的柴油公交車的價(jià)格比購(gòu)置天然氣公交車的價(jià)格要高出5萬元左右。

天然氣作為一種清潔替代能源具有顯著的環(huán)保效益，據(jù)介紹，采用天然氣作為燃料，車輛百公里尾氣排放比柴油車的綜合排放污染降低約85％，且不產(chǎn)生硫、鉛、苯等有害有毒物質(zhì)。所以說采用天然氣公交車能有效切斷讓市民一直所詬病的公交車“黑尾巴”。這一舉措對(duì)于目前西安空氣質(zhì)量好轉(zhuǎn)，減少公交車尾氣污染物排放，改善空氣質(zhì)量，具有深遠(yuǎn)意義。