今天(1月5日)是二十四節氣中的小寒,是冬季的第五個節氣,標志著一年中最寒冷的日子到來了,估計在未來的十多天,電廠的日耗會持續保持高位。一般來說,到了小寒,北方是天寒地凍、滴水成冰,南方大部分地區也是霜雪交侵、冷透肌骨。今年的冬天雖然沒有冷到這么夸張,但由于水電同比大幅回落,直接導致火電增速回升。
以沿海六大火電集團為例,截止到1月4日,其總庫存為1102萬噸,連續四天下降,日耗66.9萬噸,可用天數為16.5天。但要統計1月份前4天的日耗,我們會發現同比r煤耗增速令人吃驚,4天他們總耗煤278.8萬噸,2016年1-4日他們的總耗煤僅為244萬噸,今年同比增幅高達14.3%。所以,有些媒體居然分析得出下游需求減弱,不知道他們有什么數據支撐。
沿海電廠目前的低庫存是自己刻意選擇的,本希望就此倒逼港口煤炭降價,但由于日耗突增加上北方港口連續大霧封航,目前從坑口到港口已經出現挺價甚至漲價沖動,動力煤期貨市場已經出現上漲預期。據傳本輪封航到持續要1月8日,沿海電廠很可能會因惡劣天氣而臣服,有些庫存太低的電廠還有可能要過一段提心吊膽的日子。因為當他們大面積想突擊補庫存時,估計就很難隨到隨裝了,港口排隊等裝船的情況很可能會再現。
責任編輯: 江曉蓓