儲能對新能源的利用具有重大意義。隨著儲能成本逐年下降，儲能技術不斷提升，儲能在全球范圍內越來越受到重視。如今，儲能正以不可阻擋之勢，引領世界走向能源利用新格局。

近日，國際可再生能源署發布的第三版《Rethinking Energy 2017報告》指出，未來幾年電池使用量將大幅增多，最大的市場在北美洲、歐洲和亞太地區。國際可再生能源署稱，預計到2020年，全球電池儲能市值將躍增至140億美元。

到2025年，鋰離子電池占全球電力電池儲能的80%

國家應對氣候變化戰略研究和國際合作中心原主任李俊峰曾表示，真正影響未來能源大格局的就是儲能技術，一旦儲能技術得以突破，其他的問題都好解決。

對于儲能技術的潛力，美國研究機構Mortenson的調查報告指出，絕大多數能源專業人士認為電力工業運行模式將在十年后發生很大改變，而儲能技術應用就是變革的關鍵。Mortenson認為，在5～7年，內電池儲能將是應用最廣泛的儲能技術，60%的專業人士認為鋰電池將是主導的技術。

國際可再生能源署稱，去年，鋰離子電池占新增儲能方案的50%。到2025年，鋰離子電池將繼續占據主導地位，占全球電力電池儲能部署的80%。

在電池儲能完全融入電力系統之前，需要克服包括規范化監管的不可靠性及對儲能益處的意識缺乏在內的一系列挑戰。

目前，美國在儲能技術、應用、政策方面都已主導全球產業標準。Mortenson通過對上百個儲能產業參與方的調研發現，儲能產業發展面臨的主要問題是成本、可行的商業模式、電力市場規則和電費。在儲能支持政策方面，Mortenson調研得出的推動儲能產業最為有效的政策措施為：構建清晰的制度框架、持續的可再生能源激勵計劃，構建儲能標準體系、儲能采購激勵措施、新的碳減排或零碳制度等。

世界各國高度重視儲能發展

美國長期支持和關注儲能的發展，出臺了《可再生與綠色能源存儲技術方案》等政策來支持儲能的研發和示范應用。去年6月16日，美國召開了擴大智能電網領域可再生能源與儲能峰會，奧巴馬政府宣布了《聯邦和私營部門擴大可再生能源和儲能行動計劃》。計劃設定了未來五年內，美國超過8個州的儲能需求和配置目標，投資者將為儲能投入1.3億美元的新資助。早在去年1月，美國能源部還公布了《儲能和光伏的可持續、一體化并網計劃》，提供1800萬美元支持6個光儲項目。

美國各州也加大了對儲能的投資力度。去年4月，馬薩諸塞州制定了《儲能產業行動計劃》，在電網側、分布式和用戶側開展不同規模的儲能示范項目。為保證計劃順利實施，馬薩諸塞州能源資源部撥付了1000萬美元的資金。有業內人士分析認為，該行動計劃將加速先進儲能技術的商業化轉移，擴大儲能市場，推動馬薩諸塞州儲能產業的發展。加州被認為是美國最支持儲能發展和應用的州之一。去年5月，加州公共事業委員會主席MichaelPicker發布了一份建議書，提議對自發電激勵計劃(SGIP)進行改革，包括增大儲能補貼份額，將補貼資金的75%預留給儲能，儲能的放電要求由原來的104小時/年增加到260小時/年。這份建議書已于去年6月通過表決。

隨著全球儲能市場的不斷擴大，澳大利亞儲能也是蓬勃發展。去年5月，澳大利亞的政治團體Greens發布了為期5年的電池儲能支持計劃。Greens希望通過計劃的實施，有效降低儲能成本，將電池儲能普及到普通家庭和工商業用戶，實現2030年澳大利亞可再生能源發電率達到90%的目標。具體來看，為鼓勵普通家庭安裝儲能系統，Greens將為個人用戶提供50%的可償付稅收抵免，幫助用戶降低減少成本。預計未來五年，將有120萬戶家庭得到支持。工商業電池儲能項目將享受資產加速折舊的優惠政策，以降低稅費負擔。目前儲能電池作為商業資產，折舊期超過15年。而在Greens的政策下，將在3年內完成折舊。

英國對儲能的前景也十分看好。據英國可再生能源協會統計，截至去年8月，英國共有35個單獨的并網儲能項目投運，還安裝了至少1500個小型戶用儲能裝置。去年，英國容量市場T-4拍賣中共拍出501兆瓦儲能容量。多數研究機構都認為，未來英國配電網絡儲能規模將超過10吉瓦。根據英國能源與氣候變化委員會的預測，到2020年英國儲能市場將達到170億美元，到2030年將達到300億美元。但是也有人質疑儲能的發展，英國電力存儲網絡總監安東尼·普賴斯認為國家需提供更加清晰和明確的容量市場規則，才能體現儲能的價值。

近年，隨著儲能系統價格的下降，家用儲能系統在德國已經普及。德國聯邦太陽能產業協會日前宣布，自德國開始為家用鋰離子電池系統提供補貼起的一年內，共安裝了大約4000個太陽能加蓄電池。能源研究和咨詢公司GTMResearch早前發布的《德國儲能市場(2016-2021)》稱，作為世界領先的儲能市場之一，2021年德國市場戶用儲能容量將占到全部裝機容量的49%。瑞典實施了與德國相似的戶用光儲補貼政策。去年10月，瑞典發布了針對戶用儲能的補貼支持計劃，補貼支持與戶用光伏配套的儲能系統的費用，如電池、接線、管理系統與安裝等成本。補貼上限為5萬瑞典克朗(約3.8萬元人民幣)，補貼額度最高可占到系統成本的60%。

儲能企業加快布局國際市場

特斯拉希望用太陽能發電、儲能電池幫助解決氣候變化問題。特斯拉電動車創始人埃隆·馬斯克(ElonMusk)對儲能電池市場寄予厚望。去年11月，特斯拉完成了26億美元收購SolarCity的計劃。受惠于德國家用能源儲存市場的強勁發展，歐洲最大的電池廠──德國BMZ于2015年3月宣布擴大位于法蘭克福附近、卡爾斯泰因市的工廠。BMZ表示，到2020年，電池年生產量提升至500萬千瓦時，此外每年還將生產8000萬顆大小形式各異的鋰電池。除了在德國本土擴大規模外，BMZ還打算在波蘭、美國和中國擴大生產。

歐洲嚴格的尾氣排放標準使電動汽車更受消費者的青睞。儲能產業鏈隨之受益，電池生產企業紛紛擴大規模，用來滿足歐洲不斷增長的電動汽車市場。去年10月，韓國LG化學公司正式宣布在波蘭開始建造歐洲最大的電動汽車電池工廠，預計投資將超過3億美元，工廠計劃于明年建成。從2019年起，該工廠將每年生產10萬塊電池。據LG化學總經理稱，未來LG還將會把這樣的電池工廠建立在世界各地。LG化學的競爭對手———韓國三星SDI去年表示，公司計劃投資約3.58億美元在匈牙利建立一座電動汽車電池工廠。工廠預計在2018下半年開始生產，電池的年產量可供5萬輛電動汽車使用。