1月25日24時,春節前最后一輪國內成品油調價時間窗口將到來。2017年開門大紅的國際油價近日漲勢疲軟,陷入低迷調整期。受此影響,業內研究機構認為,春節前這次成品油調價無漲價之憂,很可能迎來小幅下調。
2016年國際油價逐漸走出低谷,從年初每桶20多美元的低點到年尾回升至每桶50美元上方。進入2017年,在產油國減產協議正式實施的刺激下,國際油價開門紅,突破每桶57美元,刷新近一年半的高點。隨著我國成品油價格市場化程度越來越高,與國際市場的聯動也愈加緊密,國內成品油價格水漲船高,尤其是自2016年底至2017年初,國內油價出現了“四連漲”。
我國《石油價格管理辦法》規定,國內汽、柴油價格根據國際市場原油價格變化每10個工作日調整一次,調價生效時間為調價發布日24時。當調價幅度低于每噸50元時,不做調整,納入下次調價時累加或沖抵。
根據定價機制推算,本輪成品油調價時間窗口將于1月25日24時到來。近日國際油價步入震蕩調整期,整體價格水平回落。業內專家普遍認為,從目前情況來看,我國成品油調價或止步于“四連漲”,春節前不會出現“五連漲”的現象。
新華社石油價格系統1月22日發布的數據顯示,1月20日一攬子原油平均價格變化率為-1.18%。國際能源研究機構安迅思最新發布的成品油價格變化率指數為-1.09%。
安迅思行業分析師楊丹表示,雖然年初歐佩克產油國減產開局良好提振了國際油價,但美國原油產量不斷復蘇、美元匯率走強使得國際油價從亢奮中走向平靜,逐漸進入震蕩調整。按照目前原油水平來看,本輪國內汽柴油價格對應的下調幅度大約每噸75元,測算到零售價格90號汽油和0號柴油(全國平均)每升分別下調0.05元和0.06元。
由于目前預測的油價下調幅度較小,比較接近每噸50元的調價門檻線,也有機構擔心本輪成品油調價或有擱淺的可能。
楊丹認為,按照安迅思模型測算,若未來兩個交易日內,國際油價累計上漲每桶2美元,則國內成品油價格調整將因幅度不夠而擱淺。但根據目前影響原油的因素分析,短期內原油大幅上漲的可能性很小,因此,預計1月25日24時國內成品油零售價如期下調幾率很大。
國內能源研究機構隆眾資訊原油分析師李彥認為,目前本輪成品油調價周期已步入尾聲,汽柴油下調的趨勢基本鎖定,但估計下調幅度不會很大,約為每噸70元。
春節假期往往是車輛出行的高峰,帶動汽油消費走熱。油品價格不漲或者小幅下降對車主來說,都是個好消息。
其實,雖然近期國內成品油價格出現“四連漲”,但由于我國煉油能力不斷提升,國內成品油資源供應充裕,加油站打折促銷幾乎成為普遍現象。以前民營加油站常常通過打折促銷來吸引客戶,而如今,中石化、中石油等國營加油站讓價促銷活動也屢見不鮮。
本輪成品油價格調整是2017年第二個調價周期。今年第一次調價發生在1月12日24時,國內汽、柴油價格每噸均上調了70元。上調政策落地之后,中國石化上海石油分公司發布了在上海地區的“讓價站”清單,其中92號汽油讓價站有70座,0號柴油讓價站有58座。
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