近日，據(jù)英國(guó)工程技術(shù)學(xué)會(huì)(IET)報(bào)道， 英國(guó)倫敦市長(zhǎng)Sadiq Khan宣布，從2017年10月份起，駕駛污染嚴(yán)重的汽車進(jìn)入倫敦市中心司機(jī)，需支付10英鎊的“有毒污染費(fèi)”。這項(xiàng)收費(fèi)是針對(duì)那些駕駛不符合歐4排放標(biāo)準(zhǔn)車輛的司機(jī)，而這些車輛基本上是在2006年前注冊(cè)的汽油車和柴油車。自2011年以來，政府已經(jīng)投資了20億英鎊用于清潔交通，去年11月份的秋季報(bào)告中預(yù)留2.9億英鎊，用于電動(dòng)汽車和其它清潔能源。

中國(guó)政府也不甘示弱，在近期陸續(xù)召開的地方“兩會(huì)”上，節(jié)能減排、綠色發(fā)展是備受關(guān)注的焦點(diǎn)。北京市將加大力度治理大氣污染，采取全年壓減燃煤30%、總量降至700萬(wàn)噸以內(nèi)，淘汰老舊機(jī)動(dòng)車30萬(wàn)輛，新建3000個(gè)新能源汽車公用充電樁等多項(xiàng)措施。

國(guó)家層面上, 政府也加大了對(duì)清潔能源和可再生能源方面的投入：國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)(NDRC)表示，太陽(yáng)能發(fā)電將獲得1萬(wàn)億元人民幣的財(cái)政投入，目標(biāo)是將產(chǎn)能提高五倍。根據(jù)能源專家的估計(jì)，這相當(dāng)于建造約1000個(gè)大型太陽(yáng)能發(fā)電廠;中國(guó)國(guó)家能源局(NEA)近期也宣布投資一個(gè)五年計(jì)劃，預(yù)計(jì)每年將撥出720億美元的財(cái)政支出用于可再生能源領(lǐng)域。到2020年，包括太陽(yáng)能、風(fēng)能、水能和核能在內(nèi)的清潔能源將占中國(guó)國(guó)內(nèi)總發(fā)電量的50%。

由此可見，中英兩國(guó)對(duì)環(huán)境保護(hù)日益重視。隨著世界范圍內(nèi)的能源短缺，對(duì)于可再生能源的需求愈加強(qiáng)烈。盡管應(yīng)對(duì)氣候變化是可再生能源發(fā)展的強(qiáng)大驅(qū)動(dòng)力，但并非唯一動(dòng)力。很多國(guó)家，尤其是亞洲新興經(jīng)濟(jì)體，治理空氣污染、尋求能源供應(yīng)多樣化以加強(qiáng)能源安全，同樣是發(fā)展可再生能源的重要?jiǎng)恿Α?/p>

英國(guó)工程技術(shù)學(xué)會(huì)(IET)致力于的專業(yè)領(lǐng)域之一就是可再生能源的研究與發(fā)展，將于2017年再次在中國(guó)舉辦RPG™ 第六屆可再生能源發(fā)電國(guó)際會(huì)議。RPG™ 會(huì)議作為IET英國(guó)工程技術(shù)學(xué)會(huì)的標(biāo)志性系列國(guó)際會(huì)議，旨在將世界領(lǐng)先的可再生能源領(lǐng)域研究人員、學(xué)術(shù)專家、行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者及商業(yè)精英匯聚一堂，共同分享行業(yè)前沿信息、 技術(shù)創(chuàng)新發(fā)展及最新研究成果。

本次會(huì)議將由IET英國(guó)工程技術(shù)學(xué)會(huì)聯(lián)合華中科技大學(xué)主辦，華北電力大學(xué)支持，擬定于2017年10月19-20日在武漢舉行 。現(xiàn)征集論文還在火熱進(jìn)行中，截止日期為3月13日。參與的最佳論文將有機(jī)會(huì)推薦給IET Power Generation Journal 進(jìn)行SCI檢索，還將在IET出版的期刊中選登，并在會(huì)議論文集中出版。