隨著烏東德水電站工程開挖支護(hù)施工向混凝土澆筑的全面轉(zhuǎn)序，承建烏東德300米級雙曲拱壩建設(shè)任務(wù)的葛洲壩三峽建設(shè)公司烏東德施工局堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動，踐行技術(shù)引領(lǐng)，強(qiáng)力推進(jìn)國家“十三五創(chuàng)新型水電示范工程”建設(shè)，將技術(shù)創(chuàng)新成果運(yùn)用于工程建設(shè)，為推動烏東德“數(shù)字大壩，智能建造”創(chuàng)造了條件，為“科技是第一生產(chǎn)力”插上了騰飛的翅膀。

“戰(zhàn)勝氣候”，保溫保濕保質(zhì)量

位于金沙江畔上游的烏東德水電站處于干熱河谷，降雨稀少且蒸發(fā)量大。在這種獨(dú)特的氣候條件下，大壩混凝土的運(yùn)輸、澆筑、振搗都將會產(chǎn)生一定干縮。因此解決澆筑過程中混凝土干縮產(chǎn)生的層間縫、表面裂縫等質(zhì)量問題便顯得刻不容緩。

葛洲壩三峽建設(shè)工程有限公司烏東德施工局（以下簡稱施工局）提前一年組織技術(shù)人員開展了深入研究，在多次討論與比對相關(guān)工程后，決定從設(shè)備材料入手，對新材料進(jìn)行現(xiàn)場生產(chǎn)性試驗(yàn)。

經(jīng)過長時(shí)間的試驗(yàn)與研究，并與專家組多次交流，確定了使用外加劑去改變保水性能的方式，從源頭上增加了混凝土拌和物抗水分蒸發(fā)能力；緊接著從環(huán)境入手，組織人員建立倉面噴霧降溫設(shè)施，從而降低倉面局部溫度；最后對施工方式進(jìn)行優(yōu)化，通過人工灑水等方式進(jìn)行保溫保濕。

該項(xiàng)研究克服了氣候的因素，保證了混凝土的質(zhì)量的成品階段，為即將全面開倉澆筑的大壩混凝土施工打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

“博采眾家”,液壓自升式爬模將突顯成效

烏東德水電站大壩的設(shè)計(jì)為混凝土雙曲拱壩，其最大壩高270m，立模面積大，對混凝土施工操作工藝標(biāo)準(zhǔn)要求極高。投標(biāo)階段大壩上、下游面均采用多卡懸臂模板操作，此種操作雖然能滿足大壩的體型要求，可模板安裝拆除與作業(yè)都要采取人工，高空作業(yè)存在較大的安全隱患。

作為工程建設(shè)主力軍，施工局迅速開展技術(shù)攻關(guān)，進(jìn)行技術(shù)經(jīng)濟(jì)性分析，利用三維動態(tài)生動而詳細(xì)的模擬爬模在大壩混凝土澆筑中各種工況，仔細(xì)比對，設(shè)計(jì)出了相關(guān)工藝技術(shù)，并實(shí)地開展了現(xiàn)場生產(chǎn)性試驗(yàn)，經(jīng)過不斷地研究琢磨，最終確定了液壓自升式爬模技術(shù)方案和大升層模板技術(shù)方案。

液壓自升式爬模是一種不需要吊車提升的爬升模板，其本身依靠自身的提升機(jī)構(gòu)上升。主要組成部分有面板系統(tǒng)、支撐系統(tǒng)、爬升系統(tǒng)。在比對三峽，向家壩工程，結(jié)合烏東德水電站實(shí)際情況，最終選用芬蘭板。此種材料安全性高、混凝土表面質(zhì)量好、周轉(zhuǎn)次數(shù)多，適用于烏東德水電站大壩施工。液壓式爬模綜合了懸臂模板和滑模工藝的施工特點(diǎn)，集兩者之大成，在技術(shù)上屬于巨大的創(chuàng)新。

“數(shù)字時(shí)代”大壩建設(shè)智能化

眾所周知，大壩混凝土冷卻通水分為前、中及后期三個階段，其通水管組數(shù)多、數(shù)據(jù)量大、要求高，施工起來較為復(fù)雜，難以整體控制。于是，擺在面前的第一道難題，就是建立一套實(shí)現(xiàn)大壩建設(shè)和運(yùn)行過程的數(shù)字化、信息化、自動化、可視化的系統(tǒng)。

為此，施工局迅速組織相關(guān)資源，完成了大壩混凝土內(nèi)部智能通水技術(shù)。此套系統(tǒng)可以對信息自動采集，在施工過程中實(shí)時(shí)監(jiān)控，施工與管理雙向透明，達(dá)到個性化通水。從根本上實(shí)現(xiàn)了智能溫控，為之后的混凝土質(zhì)量成品階段奠定了基礎(chǔ)。

如何在混凝土振搗方面完成智能化，施工局又進(jìn)行了全面的研究，全面改進(jìn)設(shè)備，從而優(yōu)化控制技術(shù)，實(shí)時(shí)監(jiān)測倉面平倉機(jī)、振搗機(jī)、手持式振搗棒的工作狀態(tài)，最終實(shí)現(xiàn)混凝土平倉振搗的數(shù)字化管控，同時(shí)可對整個流程進(jìn)行記錄保存，做到可追溯，統(tǒng)一的規(guī)劃與管理。至此，大壩施工全面向“數(shù)字化”管理邁進(jìn)。

目前，施工局已先后完成“烏東德大壩BIM系統(tǒng)研究”、“烏東德數(shù)字大壩施工技術(shù)研究（智能溫控、智能振搗等方面）”、“大壩混凝土保溫保濕施工技術(shù)研究”等16項(xiàng)專題技術(shù)研究，今年將陸續(xù)投入實(shí)施，正努力實(shí)現(xiàn)烏東德大壩建設(shè)和運(yùn)行過程“數(shù)字化、信息化、自動化、可視化”管控，為建設(shè)一座無裂縫的雙曲拱壩貢獻(xiàn)全力。