長沙年內新增5000輛新能源分時租賃汽車，“車、樁、位、網”一體化運營——

“共享”又來了，這次是汽車

繼共享單車扎堆進駐后，共享汽車的旋風也吹到了長沙。3月22日，長沙先導快線科技發展有限公司在長沙召開媒體見面會，宣布年內將在長沙投放新能源分時租賃汽車5000輛以上，建成分時租賃站點超過100個。“下單開車、停車走人”，一種智慧、綠色的新出行方式悄然走入人們的生活。

每小時20元，任意站點可還車

長沙市瀟湘北路漁人碼頭，十幾輛白色新能源分時租賃汽車整齊停靠，吸引來往市民的目光。

在現場工作人員指導下，記者搶先體驗了一把“共享汽車”。下載“先導出行”手機APP后，需填寫資料注冊并上傳身份證、駕駛證、手持身份證等照片進行實名認證，通過審核后，就近找到用車點，根據頁面上顯示的車型、車牌號碼、續航里程等車輛信息，選擇好車輛、租賃模式后輕點“開門”按鈕，車門便會解鎖，整個操作過程用時不到5分鐘。

記者現場體驗發現，不同于普通燃油汽車，這種新能源時租車在操作上與普通汽車無異，其配備的“一鍵啟動”功能簡單便捷。在啟動、運行中，車輛平穩、安靜，且瞬間加速良好，除了在環保方面綠色、節能，在駕駛舒適性上也給人一種全新的駕駛樂趣。

從車輛解鎖起，APP將開始計費。以基本車型為例，目前先導快線新能源時租車的收費價格體系暫定為起步價10元(5分鐘之內免費)，半小時后按照每小時20元的標準以分鐘計時收費，同時推出99元過夜套餐、159元日租套餐及420元周末游套餐等多種實惠選擇。車輛使用中所產生的費用將在1500元押金(含1000元車輛押金、500元違章押金)中統一扣除。

結束行程后，無需將車開回取車站點，就近在任意站點都能完成還車，使用非常方便。據工作人員介紹，先導快線新能源時租車基本車型的續航里程約為180公里，且公司在每個站點都將配建充電樁，用戶無需考慮停車、充電等問題。

年內新增5000輛

上海“Evcard”、杭州“左中右微公交”、重慶“盼達用車”……近年來，在國家大力扶持新能源汽車戰略下，大批新能源汽車分時租賃運營企業涌現，極大地方便了當地市民出行。

據了解，在長沙，先導快線已投入新能源時租車300臺，分布在綠地中央廣場、漁人碼頭、汽車西站、濕地公園和洋湖景園5個站點;“位位用車”共享汽車項目已運行一個多月，即將在保利國際試運行第二個網點;省國家低碳技術交易中心與上汽旗下共享汽車品牌或將在兩個月內簽訂合同，將共享汽車項目引入長沙高新區。

“共享汽車的最終目的是解決市民出行難、打車難、停車難。”長沙先導快線科技發展有限公司董事長余莉莉認為，共享汽車運營的關鍵在于網點和車輛，要讓市民出門有站點租車，到達目的地后有站點還車。

她介紹，今年公司將在長沙投放車輛超過5000臺，建成分時租賃站點超過100個，涵蓋交通樞紐、旅游景區、企業園區、重點商圈、住宅小區等市民出行頻率最高的地點。“十三五”期間，計劃在全省投放1萬臺新能源車、建設8000個充電樁、4個公交充電站、600個分時租賃網點，并介入公車改革、網約車、特種車等領域。

共享汽車如何真正實現共享?余莉莉表示，除了增設網點和車輛，還應以車聯網為核心，在站點、充電樁、車位等方面共享，實現“車、樁、位、網”一體化，創建“湖南人自己的智慧綠色出行平臺”。