4月末,北京就傳來了5.1萬個新能源汽車購車指標告罄的消息,這比去年8月才用盡指標足足提前了4個月的時間。
按照搖號規則,2017年2月中簽、但未使用的個人新能源汽車指標也至少要到10月份才能夠重回搖號池。這意味著,2017年6月和8月舉行的兩輪搖號將沒有個人新能源車指標可分配。
那么,那些中了簽的消費者會中意哪些新能源車呢?
雖然,現在新勢力造車很火,什么蔚來汽車、小鵬汽車、云度新能源汽車、正道汽車等,但這些車的上市都還遙遙無期。所以,消費者在北京可選余地較大的車型還是集中在幾家自主品牌的新能源產品上。
《汽車消費報告》通過走訪新能源經銷商以及在從相關汽車網站上的關注度來看,更受關注的車型主要集中在15-20萬左右,也有一部分5-7萬左右的微型電動車,購買純電動汽車的消費者更注重實用方面,包括載人和上下班便捷程度等。
那么,在新能源指標告罄的同時,各家車企也要開始更多爭取手中握有指標的消費者,促銷政策也是頻出。那么,這些車企中哪家的促銷力度最大呢?
《汽車消費報告》從北京比亞迪經銷商處了解到,比亞迪可供選擇的新能源中有秦、唐、宋、元、e5、e6,而熱銷的幾款車型中以秦、唐、e6更受關注。目前比亞迪新能源車型都沒有優惠,只能在指導價的基礎上跟4S店砍價,但是能砍的幅度也不大,就幾千塊錢左右,可以送充電樁。
奇瑞新能源方面,目前在售的新能源車型只有奇瑞eq和奇瑞eq1,都是定位微型電動車,且都是2座版,有一定的消費和潛在消費群體,關注度也比較高。
《汽車消費報告》從北京中澤融盛奇瑞新能源4S店處了解到,購奇瑞eq1送2次保養8000元禮包,購奇瑞eq享萬元禮包,免費配建私人充電樁,全系車型到店享受抽獎活動(100%中獎),店內可享受0首付、15%首付分期貸款。
據悉奇瑞新能源未來的主力車型艾瑞澤5EV將與6月份上市。
眾泰新能源基本沒有優惠,在售車型包括云100,芝麻、和E200,其主力車型E200目前沒有價格優惠而且不送充電樁。
長安新奔奔EV、逸動EV是長安旗下新能源的在售的兩款車。由于逸動EV剛剛上市,并沒有相關的促銷政策。而長安新奔奔EV的市場優惠大約在5000元左右。
吉利汽車目前所售新能源車型只有帝豪EV這一款車。帝豪是吉利的一款成功產品,價格親民配置高,新能源車型基本延續了傳統燃油車的配置,在消費者中關注度很高。
《汽車消費報告》從北京吉利新能源4S店了解到,帝豪EV目前基本上沒有價格優惠,但是會隨車送充電樁和3000元的禮包。北汽新能源汽車在北京市場一直是頗受歡迎且市場占有率高的新能源汽車品牌。
據了解,北汽新能源銷量即將突破10萬大關,為回饋消費者,于5月3日至5月31日,開展一輪億元感恩回饋活動,其中購買EU260將獲得高達2.5萬元優惠(20000元現金+5000元禮包),還提供電芯終身質保,免費配建私人充電樁等服務。
《汽車消費報告》通過走訪騰勢來廣營店了解到,目前產品價格沒有優惠,持新能源指標首次進店試駕送200元京東卡,分期可享零利率或超低利率,并送7000元充電樁。
據了解,騰勢馬上要出最新的政策:1、試駕即送200元京東購物卡(僅限有新能源指標客戶且首次進店客戶)2、購車特惠三選一:送保險、送充電樁、貸款0利率/超低利率。3、舊車置換騰勢可享8000元高額補貼。4、尊貴、榮耀車型送8年或15萬公里免費保養。
結語:
在中簽需要長壽的北京車市上,新能源汽車從2016年的直接配發指標,但如今也開始變得一號難求,足以看出其在市場上的火熱程度。
從促銷力度看,占據地利優勢的北汽新能源力度最大,正在積極搶占更多的市場。
不過雖然各家車企的促銷力度不一,但購買新能源汽車時,《汽車消費報告》還是提醒消費者應該根據自己的實際情況來選擇,比如續航、車輛座位數、充電時間等因素。另外購車時建議消費者多去4S店看看,多對比對比,也要多試乘試駕,獲得最直觀的體驗感受。
責任編輯: 李穎