5月15日，國家統(tǒng)計局發(fā)布最新數(shù)據(jù)，4月我國新能源汽車生產(chǎn)3.6萬輛，同比增長12.5%;1-4月生產(chǎn)9.4萬輛，同比下降1.1%。

4月我國汽車生產(chǎn)220.9萬輛，同比增長0.3%;1-4月汽車生產(chǎn)952.7萬輛，同比增長6.9%。其中：轎車4月生產(chǎn)86萬輛，同比下降8.3%;1-4月生產(chǎn)379.7萬輛，同比下降0.5%。SUV4月生產(chǎn)71.7萬輛，同比增長11%;1-4月生產(chǎn)318.4萬輛，同比增長21.7%。

此前，中汽協(xié)發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，新能源汽車產(chǎn)銷量分別為37306輛和34361輛，同比分別增長19%、7.9%，其中，純電動汽車產(chǎn)銷量分別完成30197輛和28570輛，同比增長分別為26.1%和19.4%;插電式混合動力汽車生產(chǎn)7108輛，同比下降3.9%，銷量5791輛，同比增長26.8%。

乘聯(lián)會發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2017年4月新能源乘用車銷量達到2.92萬，環(huán)比增長6%，同比增速41%。相比前三月每月1萬左右的增長量，4月新能源乘用車銷量環(huán)比增長放緩到0.17萬臺。崔東樹表示，2017年1月0.54萬臺體現(xiàn)了市場對政策補貼的極度依賴，隨著第一批目錄的發(fā)布，2月新能源車市場產(chǎn)銷大幅高于1月的3倍也是較合理的。而3月的新能源乘用車延續(xù)月遞增1.1萬的加速上升態(tài)勢是北京等的增量。4月的增長仍屬較快增長態(tài)勢。