特朗普，美利堅合眾國人士，居總統差事，常有驚世駭人之語，擅做震驚中外之事，人言：一名自帶“頭條”的總統。

美國時間6月1日下午，特朗普在白宮宣布美國退出《巴黎協定》，立即停止執行所有協定條款。

特朗普認為：首先，全球氣候變暖是為了讓美國制造業變得毫無競爭力而制造的一個“騙局”，沒有證據證明人類要對氣候變化負責;其次，《巴黎協定》不利于美國商業，會使“國外官僚控制美國的能源使用量”。同時，特朗普表示退出《巴黎協定》是為了“保護美國與美國公民”，他將繼續尋求、協商締交更符合美國利益的條款。

什么是《巴黎協定》?

《巴黎協定》是2015年12月12日在巴黎氣候變化大會上通過、2016年4月22日在紐約簽署的氣候變化協定，為2020年后全球應對氣候變化行動作出安排。

《巴黎協定》主要關注點有三個：

第一，總目標是旨在把全球平均氣溫較工業化前水平升高控制在2℃之內，并為把升溫控制在1.5℃之內努力;

第二，締約各國以“自主貢獻”的方式提出減排目標，“國家自主貢獻”一旦提交，就將置于國際社會的共同監督之下;

第三，發達國家將承擔更多的義務，為發展中國家提供資金、技術等方面的支持，到2020年每年向發展中國家提供1000億美元支持資金。

目前，美國的碳排放量全球第二，僅次于中國，按照《巴黎協定》，為了讓地球降溫，以美國為首的各發達國家將積極為發展中國家提供包括1000億美元在內的各項幫助。換句話說，除了自身要嚴格控制高耗能工業的發展，美國還要給錢、給技術其它國家進行產業升級改造，目的是為了讓地球降溫。

拋開為人類未來謀福祉這一崇高愿景不談，《巴黎協定》聽起來有種“劫富濟貧”的味道，以美國現實利益最大化為準則的特朗普斷然難以接受。

那美國的現實利益是什么呢?還得從特朗普的背景來說。

如果說奧巴馬是理念先進的民主黨人，那特朗普就是保守的共和黨代表。通過特朗普就職演講的一些觀點分析，他傾向于使用傳統化石能源，曾經還承諾放開能源產業管制、促進煤炭產業發展，并鼓勵增加石油和天然氣產量以創造就業機會。對此，美國媒體調侃特朗普是石油、軍工等“硬派”傳統企業利益的“代言人”。

正因為特朗普這種背景與認知，使得特朗普與我們熟知的主流觀點相悖。作為目前唯一的超級大國，全球人民都期待著美國能夠帶領大家脫離貧窮、保護地球環境等，但特朗普似乎認為：你們貧窮與否與我何干?地球真的變暖了嗎?即使變暖，也是大家造成的，為了發展美國經濟，解決就業問題，我們的煤炭與石油產業不可缺少。

所以，此次特朗普宣布美國退出《巴黎協定》，不僅使得歐洲各國領導人、全球各發展中國家集體哀嘆，就是在美國國內，反對聲也層出不窮。

就美國退出《巴黎協定》一事，包括洛杉磯、紐約等美國60多個城市市長隨即表示將繼續恪守《巴黎協定》，對總體進行赤裸裸打臉。

除了政屆，科技與新能源汽車業界也沒閑著，包括蘋果、谷歌、Facebook、Adobe、英特爾、和微軟則聯名發布了一份聲明，陳述了美國留在協議內的好處，如增加其國際競爭力、創造就業、減少商業風險等。該聲明作為整版廣告，刊登于《紐約時報》《華爾街日報》和《紐約郵報》等多家報紙上。

為了抗議特朗普，新能源屆的扛把子特斯拉CEO伊隆·馬斯克在其個人推特上宣布，他將退出特朗普經濟顧問委員會，并表示：“氣候變暖是真實發生的事，美國退出《巴黎協議》對自己和世界都沒有好處”。

說到這里，我們要將這個事延伸一下了。

如果說特朗普宣布美國退出《巴黎協定》是為了一己之利益，其它國家抨擊美國不負大國之責任是以環保名義框架美國，美國科技界反對特朗普則是因為他是傳統利益集團的代言人，那么，特斯拉反對特朗普的原因在哪兒呢?

顯而易見，當然是能源戰略與環境保護。為什么這幾年新能源發展這么快，大有成為未來趨勢之意。一方面是因為能源危機，另一方面也是環境保護，頂著這兩個全球共同關注焦點，新能源的發展才順風順水。以特斯拉為例，它造車也不過十幾年、賣車也不到百萬輛、車子造的還很有爭議，如今市值超過百年通用，成為美國市值最高的汽車品牌，這種增長速度不得不讓人唏噓。

其實，往更深層次猜想，美國目前完全沒有必要發展新能源，美國發展新能源完全是奧巴馬的大國責任感與中國的無形施的壓力。

從上個世紀70年代第一次能源危機以來，幾次能源危機甚至衍發了中東戰爭，美國都是能源危機的親臨者或者戰爭經歷者，那時的美國對能源安全極度重視。但是，自從美國發現了大規模的頁巖氣，而且進入21世紀，頁巖氣開采與提煉技術得到了極大發展，使得美國扭轉能源凈進口國為凈出口國，徹底擺脫能源危機，一躍成為全球第二大能源供應商，所以，美國沒有為了能源安全而發展新能源的必要。再說環境，你們聽過那些擠破頭都要辦美國綠卡的人抱怨美國環境差?

總之，除了那高大上的保護地球的名義，老美還真沒必要發展新能源，即使你日系小排量玩得飛起，老美的大排量皮卡賣的還是前三。

最后，還是回到美國退出《巴黎協定》，沒有了國際環保框架限定，美國的新能源戰略該走向何方呢?

在特朗普的網站上有這樣一條語錄：“(The oil is there for the taking; we just have to take it)(石油就在那里等著你開采，我們只管開采就好咯。)”所以，與奧巴馬視新能源為未來國家戰略不同，特朗普更加青睞傳統能源，反而輕視新能源。

2016年8月8日，特朗普在底特律發表關于經濟政策的演講，其中涉及能源政策改革的主要內容時他表示：撤銷奧巴馬政府一切破壞美國就業的政策措施，包括氣候行動方案。可以預見，在特朗普這一認知下，未來美國的新能源戰略極有可能發生巨變。

屆時，因奧巴馬極力推廣新能源而崛起的特斯拉，在特朗普任下是否能保持現在這么強悍的表現呢?答案是否定的。

特斯拉CEO馬斯克認為：“我強烈認為，特朗普可能不是一個正派而且可靠的人，他很難在對外場合代表美國。”

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