近年來，遼寧沈陽市下大力實施“藍天工程”，重點在發展綠色交通、優化燃煤鍋爐管理與改造、嚴格管控揚塵污染、全面治理工業污染等多個方面下功夫。對此，沈陽供電公司以奉獻清潔能源、服務社會民生為主線，在服務電動汽車、光伏發電并網及煤改電項目上制定行動計劃，深化電能替代，推動社會化節能減排，為全市實現“藍天工程”目標創造有利條件。

合理布局推動新能源汽車發展

2017年，沈陽市首批400臺汽電混合動力公交車在221路、115路、188路等10條市區主要公交線上線運行。5月31日，在211公交車站點，筆者跟隨其他乘客一同上車體驗新能源汽車。

一進入車廂立刻就能感受到一股清涼撲面而來，車輛前方的顯示屏上顯示此時車廂內溫度為26度。不僅如此，車上還配備了空氣凈化器，降低霧霾天氣對乘客的影響。

司機姜浩蕩告訴筆者，這輛車采取氣電混合動力驅動模式，時速20千米以下采用電能驅動，隨著車速的增加自動切換至氣能源，在早晚高峰及擁堵路段，基本是電能驅動。另外，車上空調、空氣凈化裝置及“云系統”全部采用電力驅動運轉，因此，整輛車對電力的依賴程度非常大，每天下班都要到充電站進行充電，第二天早上再開走。

為滿足新能源公交車充電需求，近年來，沈陽供電公司超前統籌規劃，按照沈陽市電動汽車與新能源發展戰略相關要求，制定靈活合作機制，加速推動沈陽地區新能源電動汽車服務網絡基礎設施建設。經過5年的時間，初步建成了沈陽電動汽車公共充電服務設施骨干網絡，并完善了充電設施運行管理機制。

目前，沈陽地區已有3座大型公交車輛充電站投入運營，分別是沈北、通利、黃河充電站，在沈陽地區形成東、中、西一條線布局。另外，沈陽供電公司還在沈陽城區內安裝了230余個分散式快速充電樁，為市民的電動汽車提供快速充電服務。上述充電站及充電樁累計為電動新能源汽車提供充電16000多臺次，節油8萬余升，有效減少二氧化碳排放200余噸。

增容改造滿足“煤改電”項目需求

6月2日，在沈陽市的遼寧大廈院內，沈陽供電公司的幾名員工正在對遼寧大廈 “煤改電”二期增容項目進行實地勘察。

據現場的沈陽供電公司高壓工程師孟凡飚介紹，遼寧大廈“煤改電”項目按照計劃，需要在院內增加配電自動化要求的開閉站1座，以滿足容量需求，確保今年供暖期間設備的安全可靠運行。

“現在的燃煤鍋爐已經使用了15年，設備老舊，光人工和維修費一年的支出就不少。”遼寧大廈副總經理趙永杰表示，鍋爐一年燒煤就得600萬元，一年的人工和維修費用得120萬元。而一期改用電鍋爐后，一年運行支出節約了10%至15%，僅僅是人工費用就省去了四分之三。同時，原有的4臺燃煤鍋爐拆除后，可節約出400平方米的空間，這部分也可用于其他經營。

此外，沈陽供電公司還進一步強化煤改電項目跟蹤服務，開辟業擴報裝綠色通道，簡化項目管理流程，加大對“煤改電”項目配套電網工程優惠和支持力度，并積極協調國網遼寧省電力公司，有效爭取紅線外供配電設施建設資金，落實“煤改電”優惠電價政策。至目前，沈陽市在“煤改電”試點工作中，實現供暖面積30.5萬平方米，新增配電容量25.7兆瓦。

主動對接引領光伏發電項目建設

6月5日，沈陽供電公司工作人員來到總投資7.2億元、規劃規模80兆瓦的新民市農村局葦管理所區域內的光伏發電項目建設現場，協助用戶對光伏電站防雷、接地、輸配電條件等進行評估。這是該公司積極服務光伏發電項目建設、運營的一個縮影。

光伏發電也是沈陽市“藍天工程”工程的重要組成部分。5年來，沈陽地區光伏裝機容量實現翻番。為此，沈陽供電公司在光伏電站建設過程中，派出專業人員主動對接該項目，全程提供技術指導，縮短相關業務、手續辦理流程，推進電站建設速度。

在電站建設初期，該公司相關專業人員主動協助用戶開展發電量估算、電費水平、效益比列、自用電(消納)比例、運營模式等情況分析，對防雷、接地、輸配電條件等進行評估，為用戶電站建設選址、電源接入、后期運行維護等提供技術依據。在電站建設期間，沈陽供電公司根據建設節點及建設規劃，積極開展相關配套電力設施建設，相關部門還不定期到光伏電站建設現場走訪，隨時解決電站建設涉及到電網配套設施的相關問題。

為確保電站在規定時間順利并網，在并網計劃實施前一周，沈陽供電公司就召開協調會，布置試驗、驗收、調整工作，重點對光伏電站并網對電網安全運行影響較大的電壓偏差、頻率、諧波等關鍵參數進行校驗，確保控制在規定范圍內。此外，該公司還協助電站技術人員對電站自維逆變器、變壓器、斷路器等關鍵設備部件開展耐壓、絕緣、機械傳動等常規試驗，確保設備順利并網及后期運行的可靠性。