12日，記者從第二屆新疆國際節能與新能源汽車及商用車展覽會上獲悉，自治區規劃“十三五”期間開展連霍高速公路新疆段快充站建設，圍繞沿線城市核心帶布局充電設施，推動新疆新能源汽車相關產業的發展升級。

連霍高速(編號G30)，是連接江蘇連云港市和新疆霍爾果斯市的高速公路，全長4395公里，是國家“一帶一路”計劃上的重要交通大動脈。記者了解到，在“十三五”期間，自治區規劃根據區內新能源汽車發展情況打通連霍新疆段，即從星星峽到霍爾果斯，布點建設高速公路快速充電網絡，與此同時，在高速公路沿線城市核心帶布局充電設施，讓新能源汽車暢通無阻。

據新疆電力節能服務有限公司專家魯小鵬介紹，截至目前，全疆共投運包括純電動以及氣電、油電混合動力汽車在內的新能源汽車592輛，建成充電站19座，共271個充電樁。

根據去年發布的《自治區“十三五”電動汽車充電設施規劃》，到2020年，我區將新增集中式充電站180座，分散式充電樁13800個，以滿足全疆電動汽車充電需求。

記者了解到，在疆內新能源汽車建設快速發展的同時，我國新能源汽車充電配套設施也日益完善。據統計，截至2016年，國家電網建成充電樁2.2萬個，累計建成充電樁超過4萬個，全年完成充換電服務1232萬車次，到2020年，計劃建成充電樁12萬個。

在高速公路快充站建設方面，國家電網已經建成了“六縱六橫兩環”的高速公路快充網絡，平均間距不超過50公里，在電動車保障200公里續航里程的基礎上，快充網絡可以實現電動汽車的無障礙出行，基本解決電動車的續航問題。未來，國家電網將建成九縱九橫高速公路快充網絡，覆蓋中國東部、中部、西部等區域。