7月29日，來自全國各地的新能源汽車運營商、整車企業、產業鏈供應商、主管部門領導、專家學者、媒體嘉賓等500余人齊聚杭州，共同見證了全國新能源汽車運營產業聯盟成立。

當下，我國新能源汽車產業正處于快速發展的調整期。一方面，國家對新能源汽車政策補貼的加速退坡，刺激著新能源汽車逐漸擺脫對補貼的依賴;另一方面，隨著新能源汽車市場的逐步開啟，市場對新能源汽車產品與服務提出了更個性化的需求。為推動新能源汽車的市場化發展進程，建立用戶、運營商、整車企業、配套商之間更加緊密的聯系，全國新能源汽車運營產業聯盟應勢而生。聯盟旨在打造全國新能源汽車運營產業共享生態圈，本著“服務、共享、環保、融合”的價值觀，努力構建新能源汽車運營產業上下游交流平臺與采購對接平臺。

在成立大會上，聯盟任命了首屆理事長—— 一微集團創始人王國平先生。杭州綠田新能源汽車公司、智行(杭州)汽車租賃公司、深圳市綠舟電動車公司、浙江萬馬奔騰新能源產業公司、浙江傳化綠色慧聯物流公司成為聯盟首屆副理事長單位。

雷克薩斯20款車型

銷勢良好

7月27日，雷克薩斯東區媒體交流會在南京舉行。雷克薩斯中國副總經理郎立新表示：“雷克薩斯目前在華銷售11大系列20款車型。今年上半年累計銷量60511臺，同比增長31%。中國市場的三大主力車型是ES、NX與RX。”

郎立新還重點介紹了雷克薩斯全混動科技，此款車型全球累計銷售超過118.2萬臺，2017年1-6月在整體銷量中占比24.2%，在華累計銷量14697臺。據調查，中國近80%豪華混合動力車主選擇雷克薩斯。(郭蘭英)

C級挑戰賽區域總決開啟

功不可沒

7月27日至8月10日，“成就人生主角——2017梅賽德斯-奔馳C級挑戰賽區域總決賽”在浙江國際賽車場拉開戰幕，梅賽德斯-奔馳攜C級車家族共80余輛星徽座駕與來自全國各地的C級車車主和車迷朋友們一路闖關。作為本屆C級挑戰賽的明星車型， 2017款長軸距C級轎車和運動轎車、標準軸距C級車運動版全面優化升級，并在駕駛操控、舒適設計與豪華配置等方面征服了一眾參與者。

歷經4年后，C級挑戰賽已成為展現梅賽德斯-奔馳C級車強大產品力和分享極致駕駛樂趣的重要平臺。

據了解，今年上半年，得益于極具競爭力的產品和一系列創新性的產品體驗活動，梅賽德斯-奔馳在中國市場的銷量穩步增長，其中C級車功不可沒。C級車市場占有率一路攀升，月度銷量持續增長，目前穩定在一萬臺左右。

全新BMW 5系上市

首月捷報

全新BMW 5系自6月底上市以來，短短一個月，全國銷量增長迅速，表現超出預期。據調查，寶馬在中國的主力消費人群已有很大不同，平均年齡只有35歲。

面對豪車市場的激烈競爭，寶馬在今年上半年實現了重磅產品5系的更新換代。BMW 5系的成功歷史已歷經六代，自1972年問世以來全球累計銷量超過830萬輛。全新BMW 5系Li與標軸產品同步研發，同時針對中國市場增加更多本土化配置，如同級最長軸距使內部空間更寬敞豪華，坐墊加大加厚使后排乘坐體驗更加舒適，全景天窗、星空車頂、手勢控制等功能也是專門為中國客戶特別定制。強大的產品競爭力已經得到了市場的積極反饋。