“安全決定著整個新能源汽車產業的成敗。”國家新能源汽車技術創新工程專家組組長王秉剛近日在《新能源汽車藍皮書：中國新能源汽車產業發展報告(2017)》發布會上說，現在出現的火災問題比較多，所幸還沒有造成集體傷亡，但是已經給我們發出嚴重警告。所有從事與新能源汽車相關工作的人員都要將安全放在首位。

藍皮書由中國汽車技術研究中心、日產(中國)投資有限公司、東風汽車有限公司、社會科學文獻出版社共同發布。

2016年新能源汽車市場整體穩步上升。中國汽車工業協會統計數據顯示，2016年，新能源汽車累計產銷分別達51.7萬輛和50.7萬輛，遠超2015年整體水平。

據介紹，電池的比能量越高，發生火災時的危險性越大。從電池器件的角度說，比能量是指單位質量或體積的器件可提供的能量。

藍皮書指出，對在客車上使用的高比能量電池應更加謹慎?？蛙嚿铣丝蛿盗慷?，一旦出現火災逃生難度大。目前,我國正在制定更加嚴格的新能源客車安全標準，以保證新能源客車的安全。為了符合新標準，新能源客車的生產成本必然增加，這在一定程度上制約了新能源客車的發展，但是在安全問題面前，新能源客車的發展必須要讓位于安全。