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油價上調:加一箱油多花7元 三連漲概率大加油要趁早

2017-08-07 09:05:20 新京報   作者: 任嬌  

今天零時,年內第十五個成品油調價窗口開啟,國內油價迎年內第六次上漲。新京報記者從發改委獲悉,此次油價調整為:汽油每噸將上調175元,柴油每噸將上調165元。

分析預計,下一輪成品油調價出現“三連漲”的概率大,市民加油須趁早。

【原因】

國際原油連漲6日帶動國內油價走高

這是繼7月21日油價微漲之后,國內油價第二次上漲,同時也是年內的第六次上漲。究其原因,主要受國際原油上行提振。

“成品油零售價迎來年內第六次上調,主要是受原油上行提振,國內成品油價格積極走高。”隆眾石化分析師劉培培分析,OPEC減產傳遞積極信號,美國原油庫存下降,本輪計價周期(7月22-8月4日)以來,國際原油價格連漲6日,三地原油變化率持續正向拉伸。

劉培培認為,目前仍處于汽油需求旺季,且受煉廠及主營價格走高的影響,汽油整體購銷平穩;柴油方面,雖然在環保重壓之下,部分地區柴油需求仍顯疲軟,但整體看來,物流運輸行業需求依舊看好,所以政策面利好稍有發酵,貿易商及油庫采購量也有所增加,8月份正處“2+26”城市升級國六標準的關鍵時期,下游對國六油品的需求仍有增長空間,再加上月初主營單位任務壓力較小,煉廠庫存壓力不大,所以8月上旬汽柴油價格仍將保持漲勢。

中宇資訊分析師馬建彩則指出,監測顯示,在國際原油價格上漲帶動下,各地區已提前漲價。截至8月3日,較上一計價期末全國普柴批發均價已漲229元/噸,國五92#汽油的批發均價已漲111元/噸。

【算賬】

加一箱油多花7元 行駛一千公里增加11元

本次油價調整從全國平均來看,國內成品油的價格浮動具體情況如下:90號汽油每升上調0.13元,92號汽油每升上調0.14元,95號汽油每升上調0.15元,0號柴油每升上調0.14元。此次調價后,今年累計跌幅汽油為355元/噸,柴油340元/噸。

92號汽油每升上調0.14元,按一般家用汽車油箱50L容量估測,加滿一箱92號汽油將多花費約7元。按北京市區百公里耗油7L-8L的車型,平均每行駛一千公里費用增加11元左右,使用空調的情況下一箱油少行駛50公里左右。而對滿載50噸的大型物流運輸車輛而言平均每行駛一萬公里,燃油費用增長560元左右。

本輪調價后,全國除新疆外其他省區市92#汽油零售限價均超過6元,0#柴油5.8元左右。零售市場上價格戰降溫,山東地區主營汽油最高優惠幅度大都減少至1元/升-1.3元/升,部分地區取消現金優惠政策,所以加油趕早,以后的優惠可能還會繼續縮減。

【預測】

下一輪油價或現“三連漲”

本次調價過后,2017年成品油調價呈現“六漲六跌三擱淺”的格局。下一次調價窗口將在2017年8月18日24時開啟。

對于下一次調價的走勢,隆眾石化分析師李彥表示,近期國際油價整體表現穩中向好,美國夏季出行高峰帶來需求旺季,OPEC和俄羅斯亦力挺減產前景,加之美元轉向疲軟,都為油價帶來了不俗的利好支撐。他預測“下一輪周期內,國際油價的展望依然正面和良好。成品油調價上漲的概率較大,出現‘三連漲’的可能性存在。”他以當前的國際原油價格水平計算,稱下一輪成品油調價開局將呈現上調的趨勢,幅度在120元/噸左右。

卓創資訊成品油分析師徐娜則認為,下輪調價存在擱淺或者上漲可能,“原因在于歷經前段時間大漲,原油市場消息面回歸平淡,而美國原油產量增加以及伊拉克原油減產情況不容樂觀,油價存一定下跌風險。”




責任編輯: 張磊

標簽:油價