上海已是全國乃至全球新能源汽車發展和保有量領先的城市，來自上海市經信委的數據，今年1-7月新能源汽車推廣上牌數量達到16511輛，對照前七個月上海牌照投放粗略計算，上海每新增五臺乘用車，就有一臺是新能源汽車。

去年年底，上海新能源汽車保有量已經超過10萬臺，成為全球新能源汽車保有量最大的城市。

在新能源汽車推廣應用結構方面，上海市私人消費逐漸增多，今年1-7月推廣總量中私人購買11967輛，比例達到72%。據悉，目前在上海市場上銷售的新能源車型累計54款，為消費者提供了豐富的產品選擇，其中新能源乘用車48款(含進口)，新能源商用車6款。

近日，中國汽車技術研究中心發布2017年《新能源汽車藍皮書》，透露2016年上海為全球新能源汽車推廣量最高的城市，其預測，2017年我國新能源汽車市場銷量為75萬輛，進口新能源汽車2萬輛，綜合看有望達到77萬輛。

目前，中國新能源電動車發展已經取得三大優勢。首先，技術進步突飛猛進。五年前，中國電動汽車續航里程只有100公里，現在，電池成本減少近一半，性能提高30%，續航里程提升至300公里。其次，市場規模國際領先。五年前，中國新能源汽車產量只有1萬輛，現在，已達50余萬輛。2016年取得了新能源汽車年產銷量第一、保有量第一、充電樁建成數量第一的成效。

根據國家規劃和相關研究機構預測，到2020年，新能源汽車達到200萬輛的產業規模，市場規模達到4500億元，考慮到對上下游的帶動效應，預計整體的產業產值達到1.35萬億元。