以下內(nèi)容根據(jù)論壇演講實錄進行整理。

謝謝。我想給大家介紹一下我們國際大電網(wǎng)委員會在這方面的研究以及我們?nèi)绾卧跉夂蜃兓€有減排方面通過合作來解決面臨的問題。

我今天的發(fā)言主要會介紹幾方面，首先為什么氣候變化現(xiàn)在比以往更為重要。另外我還會談一下在國際上的一些趨勢，最新的進展。還有包括像在不同的行業(yè)，不同的領(lǐng)域如何進行整合。在這個過程中歐洲希望能夠通過全球的合作來實現(xiàn)，歐洲在這個過程中所選擇的技術(shù)路徑，另外我會談一下國際大電網(wǎng)委員會的發(fā)揮作用。

為什么大家覺得1度是很小的變化，為什么對全球來說這么重要。實際上我們考慮到從人體的角度來說，只是體溫高了一度和兩度，實際上在發(fā)燒生病了，對于地球來說也是一樣的，這個問題不是平均溫度的變化，最多涉及到的是背后的嚴重問題和相關(guān)的現(xiàn)象，以及表現(xiàn)出來的1度或者2度。

在這個過程中我們知道全球面臨很多的不確定性，氣候問題是其中的一個，比如說我們面臨著一些破壞性的因素，像新冠疫情，還有包括由于各國的防疫政策帶來的經(jīng)濟放緩，另外我們也看到在全球的戰(zhàn)爭以及因此帶來的不確定性。在全球的范圍，特別在有一些國家和地區(qū)歐洲面臨的一些緊急的情況，而且歐洲它的相互依存度比較高，比如說除了新冠疫情，剛才我前面介紹過我知道中國現(xiàn)在仍然處在非常嚴格的防疫政策，另外還有戰(zhàn)爭，盡管戰(zhàn)爭只是涉及到烏克蘭和俄羅斯，但是對歐洲很多的國家產(chǎn)生影響，因為烏克蘭是歐洲農(nóng)產(chǎn)品大國，還有大宗商品的價格，在新冠疫情以來快速的上升，這些也會帶來在消費者指數(shù)方面的通貨膨脹。

能源是稀缺的，在疫情之后，很多的錢都投入到了石油、天然氣，甚至有一些國家又重新投入到煤炭，以及其他化石燃料重新的開工和建設(shè)當中。盡管我們在說需要擺脫化石能源的使用，但是現(xiàn)在由于這些不確定性，對于供應鏈產(chǎn)生的擾動，很多國家出現(xiàn)了退步或者走回原來的老路，從政治的角度說有的時候決策不僅僅是一個經(jīng)濟的決策，很多的政府，相關(guān)的機構(gòu)，他們希望不會對經(jīng)濟產(chǎn)生太多的影響，比如說一些工廠暫時的停產(chǎn)，甚至有一些由于庫存不足，供應量不夠沒有辦法只能停產(chǎn)。

這些全球的供應鏈問題，都給企業(yè)帶來額外的負擔。我們想傳遞的主要信息就是除了政府短期制定的一些政策之外，我們還需要考慮如何從長期的角度來說，如何來幫助消費者，幫助企業(yè)來解決這些面臨的問題，我們制定的政策從長期來說更加具有韌性，比如說一些投資，一些結(jié)構(gòu)性的調(diào)整，還有包括對于人們消費者行為方式的變化，都是需要花時間才能看到政策效應的。

對于氣候變化來說，有些人說是不是現(xiàn)在氣候變化沒有那么重要了，我們在不確定的情況下可以排放了，可以把二氧化碳排放到空氣中。除此之外，我們還可以看到有的時候經(jīng)濟也會伴隨著一些投資的行為，比如說全球能源價格的上升，包括大宗商品的上升，就是有一些投機的成分加入到歐洲或者全球的市場當中，紅色的這個代表的是電價，下面藍色代表的是天然氣的價格。

可以看到原來價格兩者之間的差距不是很大，但是這幾年，或者這幾個月兩者的差異性一下子增大了。如果從長期的角度說，有沒有相關(guān)的一些科學的證據(jù)可以支持進行決策，另外在氣候變化過程中我覺得首先最主要的第一步進行科學證據(jù)的采集，同時提高人們的認知，讓人們意識到氣候產(chǎn)生什么樣的影響和破壞，在這個過程中也可以采用技術(shù)的助力。

從政府的角度來說，我們看到很多國家出臺相應政策的措施，政策的激勵機制，剛才前面的發(fā)言人也已經(jīng)談到這個問題，這些具備之后我們考慮如何采取行動，在現(xiàn)在的世界當中，實際上缺乏的就是如何采取行動。

當然我們有的時候會很樂觀看待這個問題，比如說可以充分的把危機當中的危險轉(zhuǎn)化成機遇，在可再生能源領(lǐng)域有一些企業(yè)現(xiàn)在實際上利潤還是很高的，甚至有一些國家風能資源比較豐富的，風能是他們最便宜的能源形式，采用風能之后利潤大量的增加，也就是說將來不需要政府出臺太多激勵的機制，我們可以更多依賴于市場的力量，鼓勵通過可再生能源進行發(fā)電，不斷的進行創(chuàng)新，實現(xiàn)能源多樣化的發(fā)展。

另外經(jīng)濟目前不是最主要的障礙，比如說像是否能夠獲得許可，進入碳市場，以及最初的一些資本的投資，市場的份額等等，這些還有包對于消費者來說，消費者也是很重要的，消費者的選擇他們愿意使用綠色的，低碳的方式所發(fā)出的電。

在這個過程中我們不希望消費者犧牲掉他們生活的質(zhì)量，在很多的國家，出臺產(chǎn)業(yè)政策的時候，希望在重點的領(lǐng)域來鼓勵競爭，來進行這種綠色低碳的方式的推廣。我們真正需要的就是通過集體的方式來制定戰(zhàn)略，出臺相關(guān)的一些政策，采取行動。

這個就是我們所說的它是來來回回的過程，既要有鼓勵的機制，也需要有懲罰的機制，像二氧化碳在排放的時候它往往會帶來和氣候相關(guān)的一些災害，因此對于二氧化碳排放來進行征收的費用，并不應該是把它簡單的看作是碳稅的方式，更多從成本的角度，把環(huán)境的成本納入考量當中。

另外應該鼓勵生產(chǎn)者或者消費者，比如說像一些大的企業(yè)，互聯(lián)網(wǎng)公司等等，來進行技術(shù)的開發(fā)，來獲得配額，或者說通過綠證的方式進行購買，他們可以從市場上率先購買綠色能源所發(fā)出來的電。

在歐洲我們也出臺了相應的一些綠證的機制，同時你可以在網(wǎng)上或者說在平臺上進行購買，我們還可以設(shè)置一些比如說像二氧化碳的市場交易的機制，比如說交易的最多限額，包括歐洲的碳配額市場等，另外我們還可以考慮對于消費者進行教育，進行綠色消費者的認證。

同時在這個過程中我們還需要有一個可追溯性，也就是說怎么保證發(fā)出的電是由綠色能源發(fā)出的，像其他的產(chǎn)品一樣有一個原產(chǎn)地，或者產(chǎn)品證明，或者說相關(guān)的一些標準和技術(shù)指標來進行衡量。

在這個過程中它可以一方面增加需求，另一方面政府也需要用這樣的方式來出臺更多的政策。目前全球有什么樣的最新趨勢，首先能源的需求現(xiàn)在發(fā)生了很大的變化，比如說這張圖是過去的，左邊代表過去，右邊是2050年的需求側(cè)的變化，我們可以看到農(nóng)業(yè)和漁業(yè)，工業(yè)對能源的需求不斷的下降。

這些數(shù)據(jù)是來自于歐洲的數(shù)據(jù)，對于趨勢來說，對于其他的國家非常的相似，在過去這些年的發(fā)展過程中，隨著能效不斷的提升，同時在疫情之后我們可以看到可再生能源不斷的發(fā)展，另外可再生能源的增長速度是井噴式的，天然氣和石油正在轉(zhuǎn)型，這是我們說的一種轉(zhuǎn)型的燃料。

對于天然氣來說，原來大家會作為一個轉(zhuǎn)型的燃料，但是現(xiàn)在由于俄烏戰(zhàn)爭，天然氣的市場也發(fā)生很大的變化，大家知道最新的價格有很大的上升，很多國家也把天然氣看作是戰(zhàn)略的資源，不是簡單的轉(zhuǎn)型的資源，在能源的轉(zhuǎn)型過程中我們可以看到左邊所列出來的就是在各個行業(yè)實現(xiàn)二氧化碳減排所做出的努力，所有的領(lǐng)域，所有的行業(yè)，交通運輸，建筑，電能，熱能，還有其他的一些工業(yè)用能，都在不斷的實現(xiàn)減排。

在這個過程中我們可以看到最主要的就是減排的速度到底有多快，因為如果你減排，或者去碳化太慢，溫度已經(jīng)上升了，已經(jīng)沒有太大的作用了，因此除了看行業(yè)的去碳化之外，我們還要看去碳化的趨勢，如果我們讓額外進行排放，我們在全球需要種一萬億課樹才能夠吸收未來可排放的量。

在這個過程中我們需要政府來出臺相應的一些政策，但是這些政策確實比較難，比如說像有一些國家放棄內(nèi)燃機，油車，鼓勵使用電車，同時對于整個交通領(lǐng)域，歐洲現(xiàn)在鼓勵包括建筑節(jié)能，交通節(jié)能等等，這些也需要考慮到整個生命周期，像一個車10年，20年，但是其他的設(shè)施或者說一個樓的壽命，目前還要綜合考慮這些設(shè)施的壽命。

總體上來說，能源轉(zhuǎn)型它主要是包括四大方面，可再生能源發(fā)電，能源保護和能效，最終的消費端的電氣化，這個和第一位發(fā)言人內(nèi)容相似。

還有一點氫能的使用以及生物質(zhì)的使用，對于這一部分的能源來說大家往往會忽略掉，我們可以看到左邊的圖2018年，深色的是煤，油，天然氣，右邊到2050年，歐洲這三個部分都基本上消失掉了，更重要的像生物質(zhì)能，氫能，包括電氣化，可以看到通過這種對比我們可以看到實際上是一個很大的轉(zhuǎn)型，整個能源結(jié)構(gòu)歐洲發(fā)生很大的變化。

總體上來說，我們希望能夠來通過這種能量的分子或者電子來實現(xiàn)減排。與此同時，我們還希望能夠以最低的成本來實現(xiàn)，比如說像電動車，還有包括像一些零排放或者低排放的方式，但是它從價格上來說必須是可以接受的，不能夠成本太高，不然不太可能被消費者接受。

因此進行不同技術(shù)路線選擇的時候，我們要考慮哪一種可以采用電動的方式，哪一種是氫能的方式。

首先實現(xiàn)這樣的目標，前面有一些數(shù)字，前面的發(fā)言人已經(jīng)介紹過了，總體上來說，能源還有包括發(fā)電，以及交通運輸，實際上這應該是減排的三大領(lǐng)域，如果從電氣化的角度來說，盡管我們知道對于巴黎協(xié)定并不對各國有約束力，是一種自愿的協(xié)議，如果所有的國家都實現(xiàn)電氣化，像中國這樣的車輛大國，都從原來的油車轉(zhuǎn)化成為電車，將會有很大的變化。

另外還有剛才前面談到的電動車和氫能車，還有一個領(lǐng)域是進行熱能，比如說像冬天的加熱等等。在這個過程中需要不斷的投資進行創(chuàng)新，進行研發(fā)以及國際合作才能夠?qū)崿F(xiàn)。

下面具體談一下關(guān)于熱能，熱能一半由非熱冷的損失，有50%才真正的使用起來，因此浪費是比較多的，這需要我們對每個細分的市場，每個領(lǐng)域進行仔細的分析，在這張圖當中我們可以看到列出來的就是去碳化能效的作用，包括二氧化碳的成本，按照每個二氧化碳單位成本，我們來選擇到底什么樣的技術(shù)更加容易，更加可行和立竿見影，比如說按照領(lǐng)域劃分，我下面給大家介紹一下，另外對于這些行業(yè)，我們在進行分析的時候，我們沒有考慮技術(shù)的壁壘。

因為技術(shù)壁壘往往會對于它的市場價格產(chǎn)生一些扭曲，同時也會影響到消費者個人的決策，比如說像消費者來選擇電動車的時候，它到底是什么樣類型，什么樣的方式，政府在出臺政策的時候應該更加的靈活，我們希望各個國家達成共識，比如說獲得市場的許可，市場的準入等等，這樣才能夠得到消費者的支持。

我剛才前面談到過對于電力的供應商，前面我說能效以及其他的相關(guān)領(lǐng)域從能源的角度來說，我們在進行估算的時候，看看是否能夠滿足這種在用電高峰時候的電力的需求。這也是一種形式的轉(zhuǎn)換。

比如說剛才我前面介紹過在電力的使用傳統(tǒng)上來說我們是發(fā)電跟著負載，跟著用電的負載走，但是將來我們會進行長期的轉(zhuǎn)換，用負載跟隨發(fā)電量的方式進行轉(zhuǎn)換。同時電網(wǎng)，還有包括它的負載都需要更加具有靈活性，在一天當中，甚至瞬時的轉(zhuǎn)換的靈活性。

這張圖顯示的是能量流，以及如何把不同能量領(lǐng)域方式來進行整合，比如說傳統(tǒng)的這些不同的能量流需要進行優(yōu)化，不管需求側(cè)還有供應側(cè)，與此同時，對于電力的調(diào)配等等，總體上來說在歐洲我們可以看到有很多電力系統(tǒng)，還有包括電網(wǎng)的建設(shè)和發(fā)展，同時有很多國有企業(yè)進入到這個行業(yè)當中。

另外在進行電網(wǎng)建設(shè)過程中，我認為電網(wǎng)是歐洲的脊梁骨，可以支撐能源的總體形式的轉(zhuǎn)換，在歐洲大家知道我們的設(shè)定了一個目標，就是希望能夠在全球發(fā)揮領(lǐng)導的作用，不僅僅是可再生能源，還有包括像電網(wǎng)以及氫能，歐洲都希望能夠成為全球的領(lǐng)導者。

氫能我下面簡單說一下，它有4大用處，首先作為一個非常清潔的，代替像傳統(tǒng)通過水，電解來產(chǎn)生甲烷，以及產(chǎn)生的一些很多的氫氣的副產(chǎn)品進行重新的使用。另外氫能也可以作為清潔的能源用于重載卡車，還有替代性的人員載體，比如說氫能可以在長距離的能源運輸過程中可以作為這種能源載體，另外氫能進行季節(jié)性的存儲。

我們現(xiàn)在從歐洲的角度來說是非常看中氫能未來的發(fā)展的。下面我談一下歐洲最新的進展，歐洲的模式不僅僅是可再生能源，同時包括我們所說的去碳化的過程，以及所有能夠配合去碳化的一些配套的系統(tǒng)和能源的模式，比如說像市場的監(jiān)管變化，像市場應該更加放開，更加鼓勵市場競爭，同時以市場化為導向提高能源市場的效率等等。

另外對于歐盟來說，盡管我們的排放是比中國，印度，北美小一些，但是從政治的角度來說，歐盟目前提出了政治目標，就是希望能夠從去碳化和能源方面成為全球的領(lǐng)導者，在能源領(lǐng)域當中如何實現(xiàn)我們的一個政治引領(lǐng)的作用，歐洲出臺了相應的一些計劃，去年歐洲提出了一個叫作清潔能源包的計劃。它實際上是包括一系列歐盟的指令，其中有一個計劃叫作FF55這樣的政策。

這個政策去年得到了歐盟議會正式的批準，今年在歐盟還列出了關(guān)于能源再生的計劃，希望能夠減少歐洲對于俄羅斯來源能源的依存度，減少我們能源的進口，更多來實現(xiàn)能源的獨立性，當然我覺得這個方向是沒有問題的。但是這并不是唯一的一種解決的方法，我們可以考慮從市場的角度來說，來建立一個統(tǒng)一的網(wǎng)絡，以市場為導向建立，并不是簡單通過行政的命令實現(xiàn)能源的獨立性。

在這個過程中歐盟出臺了一系列的法律法規(guī)，不僅僅是可再生能源，包括儲能，氫能的運輸，氫能網(wǎng)絡，還有無二氧化碳的燃料，包括像海上風電，海上電網(wǎng)，同時還有垂直領(lǐng)域的整合，在這個過程中他們都可以獲得歐盟的支持，現(xiàn)在只有石油和天然氣在歐盟是得不到政府出臺的資金支持的。

我們也計劃和非歐盟的國家進行合作，比如說像非洲，還有其他的國家。這個是我們目前制定的一個叫作跨歐洲大陸的能源網(wǎng)絡的政策，里面包括涉及到市場整合，能源的安全性等，其中面臨比較大的障礙就是獲得市場的準入和批準，比如說在我的國家意大利就是如果想進入其他市場，在進行建設(shè)的時候它的許可，批準也很重要。

另外在今年11月的時候，歐盟提出了電力系統(tǒng)發(fā)展整體規(guī)劃，這個項目實際上提出來的就是我們希望能夠到2060年的時候?qū)崿F(xiàn)一個碳中和的歐洲，能夠克服這種電力的靈活性，以及電力的依賴程度。

在這個過程中我們可以看到在充滿不確定性的情況下，我們的能源供給目前也是面臨到一些短缺的情況，所以在歐洲進行規(guī)劃的時候，我們根據(jù)它的垂直領(lǐng)域來進行不同的設(shè)計，也出臺了相應的一些工具，支持在垂直領(lǐng)域當中來進行整合。

另外我們還充分的考慮了國際能源市場的不確定性，最后我還想碳一下從國際大電網(wǎng)委員會來說，我們未來的目標是什么?我不知道大家了解不了解我們這個組織，我們是國際大電網(wǎng)委員會，我們實際上是傳統(tǒng)上來說原來是各國的電網(wǎng)一個委員會，或者是一個合作的平臺，但是現(xiàn)在我們的目標就是在全球范圍內(nèi)建立統(tǒng)一的電網(wǎng)模式。

比如說左邊的圖當中我們可以一方面包括像傳輸，配電，我們可以讓這些入戶或者說家庭的電網(wǎng)更加智能，這包括兩方面，從一方面來說，我們希望能夠鼓勵在歐洲進行一個微電網(wǎng)的建設(shè)，比如說和當?shù)氐哪茉搭I(lǐng)域進行合作，進行本地的存儲等等。同時現(xiàn)在在非洲也正在研究如何在農(nóng)村地區(qū)進行能量或者電能的存儲。

最近我們還組織了一些相應的學術(shù)委員會，包括相應的一些經(jīng)濟分析，我們有各個不同的工作組，包括能源的分布等等，像氫能，智能的領(lǐng)域的整合，這里面也是有中國的專家參與其中，C1的委員會當中第44個工作組涉及全球的電網(wǎng)，我們還正在研究進行海上電網(wǎng)的建設(shè)，以及對于電力系統(tǒng)的一個自然資源的整合。

這些是我們超級電網(wǎng)，還有微電網(wǎng)一些技術(shù)的創(chuàng)新，里面有很多的數(shù)字是來自于中國的貢獻，中國在這方面有了很多創(chuàng)新的技術(shù)，另外還有包括像傳統(tǒng)存儲技術(shù)等等。因此我們目前在全球希望建立一個全球的電力網(wǎng)絡，在這個過程中我們現(xiàn)在一共有2個工作組，一個是C1下面的35，一個是44，還有一點包括前面的發(fā)言人談了，我們進行國際大電網(wǎng)的建設(shè)過程中希望解決互聯(lián)互通性，實現(xiàn)均衡電網(wǎng)的分布，這個研究我們采集到全球的數(shù)據(jù)和數(shù)據(jù)庫，比如說我們按照地區(qū)來進行分布的。

全球的每個地區(qū)對于一些電網(wǎng)當中負載的變化和負載的模式，我們通過數(shù)據(jù)的采集進行分析，我們不僅按照每天不同的小時數(shù)，還有各個國家一些數(shù)字進行比較，實際上不同的地方可以看到是互補性非常強的，比如說這張圖不管是北美，還是拉丁美洲，如果我們來看到它在像東亞，或者像歐洲，根據(jù)它的電網(wǎng)負載的變化，我們提出了一些地區(qū)的總體發(fā)展模式，我們同時還通過定量的分析建立了相關(guān)的模型來研究它的一個經(jīng)濟的可行性和利潤。

在我們提出大電網(wǎng)的建設(shè)情況下，我們要保證技術(shù)方案從經(jīng)濟上是可行的，利潤上是可以實現(xiàn)的。通過相關(guān)的研究我們列出來一些它的關(guān)鍵的參數(shù)，包括它的電網(wǎng)當中距離，輸配電的成果，這個是我們C1下35工作組研究的成果，包括采用從東西向以及向亞洲在大電網(wǎng)的輸配過程中它的作用。

另外在這個過程中我們計算了電網(wǎng)的相關(guān)連續(xù)性，為什么亞洲很重要，可以看到從地理位置上來說，還有綜合的考慮到亞洲它的整體發(fā)電量以及基礎(chǔ)設(shè)施很多的時候相對來說還是比較先的，另外黃色的這部分主要就是我們在進行研究的時候，當然如果我們實現(xiàn)全球統(tǒng)一大電網(wǎng)，很多人認為是烏托邦式的概念，通過我們的研究，我們認為這個是可以實現(xiàn)的。

同時不管是從技術(shù)經(jīng)濟，還是包括可行性研究方面我們有相關(guān)的證據(jù)。但是最為重要的一點就是它的合作必須是建立在相互信任的基礎(chǔ)上的。我們第二個工作組是C1下面的44工作組，主要進行存儲和需求響應方面的分析。

更多的考慮蓄電的成本等等，結(jié)果也是差不多的，但是在亞洲扮演重要角色的基礎(chǔ)之上，我們也看到其他地方像印度可能會出現(xiàn)的重大進展，這個研究成果今年年底進行公布，有一些論文，還有一些技術(shù)文件，其實現(xiàn)在在昂網(wǎng)站上已經(jīng)能夠找到了。

接下來我們還要進行這個跨境的電力交易，這塊技術(shù)上的問題不是特別多，更多的是輸配電的技術(shù)，再有就是技術(shù)上已經(jīng)存在的，還有市場我們需要不同類型的市場協(xié)議，這里的結(jié)論就是最主要的核心信息就是我們其實不需要監(jiān)管層面上對它全新建立一套機制，我們希望可以有各個不同區(qū)域之間的取決于自己情況去設(shè)置的協(xié)議，而且這種協(xié)議是可以適應各個不同地區(qū)的。

最后的幾個總結(jié)性的考慮，首先能源的轉(zhuǎn)型要求我們在觀念上進行轉(zhuǎn)變，因為我們可以看一下這個路線，如果要應對氣候變化我們需要對經(jīng)濟進行脫碳，就意味著能源體系的脫碳，電力生產(chǎn)的脫碳，需要很多的可再生能源，這已經(jīng)不是一個選項了，分布式的發(fā)電還有大規(guī)模的電廠不是非此即彼的關(guān)系，我們需要在不同的地區(qū)匹配不同的機制。

像分布式有微電網(wǎng)，通過數(shù)字化，還有市場規(guī)則使得更加高效，對于大型的電網(wǎng)我們需要一些大規(guī)模的電力中心，去實現(xiàn)點到點的電網(wǎng)連接，并且同時把世界各地的需求進行統(tǒng)一的考慮，同時要考慮各個地區(qū)特殊的情況。

也就是說我們在設(shè)計和運營的時候都需要進行重新的考慮，我們還會需要提升靈活性，這里可以看到綠色的框架意味著能源靈活的在不同地方進行流動，也涉及到一個平衡的問題。像怎樣平衡產(chǎn)電和輸電，在不同的消費者群體之間進行平衡，我們需要考慮不同的能源需求以及各個消費者整體的區(qū)別。

我就講這些，謝謝。