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陳衛東:能源轉型與“一帶一路”的思考

2015-05-19 15:17:22 中國能源網

中海油總公司首席能源研究員 陳衛東

能源格局深刻變化

我們原來看石油價格戰都是涉及三個國家,沙特對美國,沙特對俄羅斯。這一次油價下跌起初有人認為是陰謀論,沙特和美國又聯手,效仿1989年油價下跌最后把俄羅斯壓跨。從去年6、7月份油價下跌開始,情況到底怎樣?沙特說我已經打贏了,IEA說戰爭剛開始,美國說我已經準備好了,回歸再生產頁巖油。

我認為,現在石油價格確實和這四個國家密切相關。從生產來說,沙特、俄羅斯和美國現在是千萬桶俱樂部,中國也可以列為千萬桶,國內生產400萬桶,中石油、中石化、中海油過去十年海外投資接近兩千億美元,撬動國外產能將近600萬桶。這四個國家的4000萬桶就接近現在全球消費的一半。

美國的致密油的產量過去五年增加了接近500萬桶,IEA預計還要增加,美國的頁巖氣革命帶來的非常規油氣的革命。德國的太陽能發電已經占了全部發電的三成,德國白天通過太陽能發電向歐洲賣電,晚上太陽能沒電時向周邊買電,他是棄化石、棄核的能源革命。

美國的非常規油氣革命給我們帶來的是什么?第一,增加供給改變全球能源的供給格局。第二,拓寬了人們對能源資源的認識,生油層也能產油。第三,整個石油工業的生產投資流程發生了變化,常規油氣田勘探開發是高投資、高風險、高回報、長周期的產業,頁巖油氣投資和回報周期很短、很直接。第四,天然氣和石油脫鉤。地緣政治與我們的“一帶一路”相關。

中國現在是最大的石油進口國和能源消費市場,是周邊資源國激烈競爭的市場,現在我們已經進入“買家上帝”的時代。

對能源的判斷

中國已經在油氣被其它能源替代方面走了很大一步。變現的第一個方面,近四年中國柴油總消費量停滯不前,沒有增長。第二,中國天然氣汽車保有量世界第一,這也是對石油替代的表現。第三,電動單車和汽車對汽油車的替代非常明顯。

“一帶一路”不僅有中國與海灣國家、伊朗的關系,還有中、美和中東的大三角關系,但資源能源的轉型勢不可擋。我將能源合作分成四個層面:首先是物流的層面,就是合作是不是只看油氣流;第二個層面就是資金流動;第三層面就是技術和信息的流動;第四就是人員的交流。

能源轉型

能源轉型從木材到煤炭、石油、天然氣、核能,這個轉型有明顯的兩個趨勢。一個是從高碳到低碳,第二從低密度向高密度。最后高密度的形式是什么,我認為就是電池,儲能電池。當儲能電池發展到一定程度的時候,就成濃度極高、密度極高的能源。這是人類知識積累的寶藏,不敢預測什么時候出來,但是一定會出來,這是對能源最大的轉型。

構思“一帶一路”和能源戰略應該站在另外的角度看看,就是能源轉型的角度。




責任編輯: 中國能源網