5月7日，青海光伏發電量達到8304萬千瓦時，發電占比29.9%，較原新高值增長1.6個百分點，占青海全省日用電量的36.7%，今年第七次創新高。2月和3月，青海新能源連續兩個月發電占比超過40%，反超水電成為青海省內主力發電電源。目前，青海省內光伏裝機容量已達1601萬千瓦，是該省內第一大電源。

5月11日，全國乘聯會發布了4月乘用車市場數據。4月乘用車市場零售達到160.8萬輛，同比受到疫情影響的2020年4月增長12.4%，同比2019年4月增長6.5%。新能源車市則表現更為強勁，同比去年4月增長214.2%。新能源車市方面，4月新能源乘用車零售銷量達到16.3萬輛，同比增長192.8%，環比3月下降12.0%。

5月13日，工信部、財政部、稅務總局聯合發布《關于調整免征車輛購置稅新能源汽車產品技術要求的公告》稱，插電式(含增程式)混合動力乘用車純電動續駛里程應滿足有條件的等效全電里程調整為不低于43公里。免征車輛購置稅新能源汽車產品的其他技術要求繼續適用第172號規定。

5月12日，中國汽車動力電池產業創新聯盟發布最新數據顯示，4月份，國內動力電池裝車量共計8.4GWh，同比上升134%，環比下降6.7%，同比增幅有所下降。寧德時代、比亞迪和中航鋰電的裝車量排名前三。4月，我國動力電池產量共計12.9GWh，同比增長172.7%，環比增長14.6%。

在北京南部區域，占地20萬平方米的北京大興國際氫能示范區正在加快建設中，其內加氫示范站是目前全球規模最大的加氫站，日加氫量可達4.8噸，日服務車輛可達600輛。預計今年三季度加氫示范站氫氣管道連通的涉氫測試平臺建設完成，為園區中小企業提供共享涉氫測試服務。