3月12日，新疆首個(gè)高效N型TOPCon晶硅電池項(xiàng)目在哈密高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)全面開工建設(shè)。該項(xiàng)目主要產(chǎn)品為高效N型TOPCon電池，產(chǎn)能3吉瓦。根據(jù)自治區(qū)2022年重點(diǎn)項(xiàng)目名錄，該項(xiàng)目是新疆首個(gè)高效N型TOPCon晶硅電池項(xiàng)目，建成后將填補(bǔ)新疆同類產(chǎn)品生產(chǎn)空白。

彭博新能源財(cái)經(jīng)近日公布數(shù)據(jù)顯示，受海上風(fēng)電搶裝潮落幕及疫情影響，中國(guó)風(fēng)電市場(chǎng)在國(guó)家補(bǔ)貼取消后首年裝機(jī)步伐放緩，2022年中國(guó)風(fēng)電新增吊裝容量為48.8GW，相較于2021年下降13%。其中，陸上風(fēng)電新增43.6GW，同比小幅增長(zhǎng)5%;海上風(fēng)電新增5.2GW，同比下降64%。

全球首個(gè)海水淡化濃鹽水提鋰合作項(xiàng)目簽約儀式近日在青島舉行，并正式啟動(dòng)項(xiàng)目建設(shè)，標(biāo)志著海水提鋰從工程化驗(yàn)證轉(zhuǎn)向產(chǎn)業(yè)化新階段。這一項(xiàng)目的落地開辟了鋰資源大規(guī)模開發(fā)新路徑。作為海洋新興重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)，該項(xiàng)目將有效攻克濃鹽水綜合利用難題，延伸海水淡化產(chǎn)業(yè)鏈條，培育海洋經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。

中國(guó)乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)日前發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，今年汽車出口總體延續(xù)去年四季度強(qiáng)勢(shì)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。2月，新能源車出口7.9萬輛，占乘用車出口總量的31%。7.9萬輛車中，純電動(dòng)車占比96%。《華爾街日?qǐng)?bào)》援引花旗集團(tuán)分析師的預(yù)測(cè)稱，2023年中國(guó)電動(dòng)車出口有望延續(xù)強(qiáng)勁勢(shì)頭，預(yù)計(jì)可能再增長(zhǎng)33%。

據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)分析，2023年2月，新能源汽車持續(xù)穩(wěn)定增長(zhǎng)。2023年2月，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成55.2萬輛和52.5萬輛，同比分別增長(zhǎng)48.8%和55.9%，市場(chǎng)占有率達(dá)到26.6%。2023年1-2月，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成97.7萬輛和93.3萬輛，同比分別增長(zhǎng)18.1%和20.8%，市場(chǎng)占有率達(dá)到25.7%。

數(shù)據(jù)顯示，今年1-2月，國(guó)內(nèi)風(fēng)電開標(biāo)規(guī)模為12.28GW，同比大幅增長(zhǎng)112.09%，延續(xù)了這幾年的持續(xù)景氣態(tài)勢(shì)。由于需求較為旺盛，部分上游公司也開啟了擴(kuò)產(chǎn)計(jì)劃。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，2023年將迎來風(fēng)電"大年"，此前風(fēng)電項(xiàng)目招標(biāo)后，部分將于今年年底前建成并實(shí)現(xiàn)并網(wǎng)發(fā)電。隨著風(fēng)電招標(biāo)量和裝機(jī)量的增加，上游企業(yè)的業(yè)績(jī)也有望得到提振。